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[判断题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换基本轨时，天窗时间不少于90分钟。
A.正确
B.错误
[简答题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换基本轨时，天窗时间不少于多少分钟？
[单选题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换基本轨时，以工务为主、电务配合，天窗时间不少于（ 90）分钟。
A.A、30
B.B、60
C.C、90
D.D、120
[判断题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换基本轨时，以电务为主、工务配合，
A.正确
B.错误
[判断题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换基本轨时，以工务为主、电务配合。
A.正确
B.错误
[判断题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换尖轨时天窗时间不少于60分钟。
A.正确
B.错误
[简答题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔更换尖轨时天窗时间不少于多少分钟？
[单选题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔，以工务为主、电务配合，更换尖轨时天窗时间不少于（60 ）分钟。
A.A、30
B.B、60
C.C、90
D.D、120
[单选题]双线车站同时影响上下行正线的联动道岔，以工务为主、电务配合，更换尖轨时天窗时间不少于60分钟，邻线联锁同步停用，后15分钟为调试道岔的（ 垂直）天窗。
A.A、临时
B.B、垂直
C.C、V型
D.D、共用
[填空题]道岔和( )尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨
[单选题]普速铁路电气化区段双线车站，不具备 V 形停电作业条件的接触网设备检修，每月应保证不少于 1 次垂直封锁停电天窗，每次不少于 ()分钟。
A.20
B.40
C.60 D80
[判断题]道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。
A.正确
B.错误
