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[判断题]CRH2A型动车组换气装置正常运行时,它可以保证从室内排出多少风量就可以补充多少新风,从而保证车内客室内空气压力恒定。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组空调调装置在超负荷条件运行时,制冷能力更强。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A统型动车组空调调装置在超负荷条件运行时,制冷能力更强。
A.正确
B.错误
[判断题]当CRH2A型动车组以15公里速度运行时,车外目的地显示器无显示。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A 型动车组重联运行时,第二列动车组制动手柄( )位,主手柄“断开位”,主控钥匙拔出,司机室门锁闭。
[判断题]CRH2A统型动车组应急通风系统运行时,将车外新鲜空气由列车的一端吸入到客室,并将客室内废气由另一端排出。
A.正确
B.错误
[判断题]1~3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组( )车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
[单选题]①根据停留车位置、气候条件、( )、车组去向及大小车组间隔、车组走行性能、峰上作业等情况,及调速显示器上报警栏内的显示内容、进路显示器的显示内容,正确及时操纵驼峰信号,掌握好推峰速度,认真监视溜放窗口
A.难易行线
B.安全线
C.避难线
D.岔线
[判断题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.正确
B.错误
[判断题]4~6辆以上的车组为中车组。
A.正确
B.错误
[单选题]机车推动车列加、减速一次溜出一个车组。待该车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路,要通进路后在溜放次车组的方法称为( )溜放调车法。
A.单钩
B.连续溜放
C.多组溜放
D.惰力溜放
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构 并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的( )状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
[判断题]( ) 当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不防碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为连续溜放法。
A.正确
B.错误
[多选题]主控车组及被控车组司机分别激活待重联车组,开启前罩开闭机构并伸出车钩。动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的()状态,确认良好后通知动车组司机。
A.过渡车钩
B.自动车钩
C.电气车钩
D.半永久车钩
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力