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[单选题]如列车压在道岔上，行调须通知（）对道岔进行单锁或先通知司机降弓 后，再通知车站对道岔采用钩锁器锁定。
A.值班站长
B.行车值班员
C.车站
D.客运值班员
[单选题]如列车压在道岔上，行调须通知车站对道岔进行单锁或先通知司机（）后，再通知车站对道岔采用钩锁器锁定，下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机，对该转辙机的遮断器断电操作后，直接在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装（只钩不锁），钩锁器安装完毕后向行调报告，行调收到报告后方可通知司机升弓运行至前方站，待此列车限速通过道岔后，站务人员再对钩锁器进行加锁。
A.停稳
B.到达指定位置
C.降弓
D.降级
[单选题]组织电话闭塞前，如列车停在道岔上，则组织列车不超过（）速度越过道岔
A.25km/h
B.45km/h
C.10km/h
D.5km/h
[判断题]列车停车位置至前方站线空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。
A.正确
B.错误
[单选题]A 类作业，须经行调批准，方可进行，如影响车厂行车时，行调须通知（ ）。
A.行调
B.维调
C.环调
D.厂调
[单选题]发生联锁站STC死机,有列车停在道岔上时,行调组织车站人员到现场进行钩锁,通知司机降弓配合。如果现场人员判断无法钩锁时:( )
A.现场事故处理主任组织司机限速5km/h动车,待轮对通过道岔之后立即钩锁道岔。
B.现场事故处理主任组织司机限速5km/h动车,待列车通过道岔之后立即钩锁道岔。
C.行调通知司机限速5km/h动车,待列车通过道岔之后立即钩锁道岔。
D.行调通知司机限速5km/h动车,待轮对通过道岔之后立即组织钩锁道岔。
[单选题]列车定位：如列车停车位置至前方（）空闲，但列车停车位置前有道岔，行调须通知相关车站对道岔进行单锁或采用钩锁器锁定后，方可通知司机运行至前方站。
A.站线
B.区间
C.闭塞区段
D.计轴区段
[单选题]列车压在道岔上，被压道岔失表，行调组织车站人员现场确认道岔状态，如道岔位置正确尖轨密贴，行调组织列车限速（ ）KM/H出清岔区，后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行，若道岔位置不正确或挤岔，行调启动相应应急预案。
A.5
B.15
C.25
D.30
[单选题] 起重机吊钩分为单钩和双钩二种,中小吨位一般采用单钩,当起重量达 ( ) 吨以上时一般采用双钩。
A.30
B.40
C.50
D.80
[判断题]道岔失表故障时，列车压在道岔上，被压道岔失表，行调组织车站人员现场确认道岔状态，如道岔位置正确尖轨密贴，行调组织列车限速 10km/h 出清岔区。
A.正确
B.错误
[单选题]抢修人员需要离开轨行区，使用（）联系维调，维调将情况通报行调，行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。
A.400M手持台
B.800M手持台
C.单兵设备
D.手机
[判断题]接到行调照明恢复供电情况后行车值班员应检查车控室设备情况向行调报车站运营准备工作并向行调了解列车运行及恢复情况报告值班站长。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]在正线如使用无线车载台无法正常呼叫行调，则使用紧急呼叫功能呼叫行调，仍无法联系行调时，请重启车载电台控制盒，在不行使用800M电台。
A.正确
B.错误
