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发布时间:2024-07-05 06:49:04

[多选题]车载信号在试车线进行雷达因子参数校准所需条件有( )。
A.轨道平直
B.列车加速至20km/h
C.开放引导信号
D.列车以30km/h保持惰行
E.列车驾驶模式为AM-C
F.列车驾驶模式为SM-C

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[多选题]车载信号在试车线进行雷达因子参数校准所需条件有()。
A.轨道平直
B.列车加速至20km/h
C.开放引导信号
D.列车以30km/h保持惰行
E.列车驾驶模式为AM-C
F.列车驾驶模式为SM-C
[不定项选择题]车载信号在试车线进行雷达因子参数校准所需条件有( )。
A.轨道平直
B.列车加速至20km/h
C.开放引导信号
D.列车以30km/h保持惰行
E.列车驾驶模式为AM-C
F.列车驾驶模式为SM-C
[判断题]车辆在试车线进行试验时,具备信号防护功能的试车线(电客车)必须开启车载或试车线信号设备进行防护( )
A.正确
B.错误
[不定项选择题]车辆在试车线进行试验时,具备信号防护功能的试车线(电客车)必须开启车载或试车线信号设备进行防护;除( )外,任何参试人员严禁切除信号防护设备进行调试作业。
A.低速调试
B.年检动态调试
C.特殊测试项目
D.驾驶培训
[简答题]试车线无车载信号保护的车辆调试, 列车运行进入200米标内时, 速度不得高于 km/h, 进入100米标内时, 运行速度不得高于 km/h。
[判断题]当一二次雷达信号都能覆盖,且信号良好时,管制员可以任意选择一次或二次雷达信号实施雷达管制。( )
A.正确
B.错误
[判断题]AU指针在SDH帧结构中可用于信号的相位校准、频率校准和容纳网络的相位抖动和漂移。
A.正确
B.错误
[单选题]对于雷达信号处理和雷达数据处理的关系,正确的是(  )。
A.雷达信号处理和雷达数据处理同时进行
B.雷达数据处理是第一次处理,雷达信号处理是第二次处理
C.雷达信号处理是第一次处理,雷达数据处理是第二次处理
D.其它答案均是
[单选题]正常使用过程中,贯入仪应由校准机构进行校准,校准周期( )
A.不宜超过一年
B.一年半
C.两年
D.一年以上
[单选题]雷达数据处理指的是在取得雷达目标的位置、运动参数数据后进行的(  )运算。
A.滤波
B.平滑
C.预测
D.其它答案均是
[单选题]开展校准时,机构应使用满足( )的,对所进行的校准适宜的校准方法。
A.仪器生产厂要求
B.顾客需要
C.计量检定机构要求
D.以上全部
[单选题] 开展校准时,机构应使用满足()的,与所进行的校准适宜的校准方法。
A.仪器生产厂要求
B.计量检定机构要求
C.顾客需要
D.以上全部
[单选题]超声波测深仪在使用前应进行现场校准,校准点不宜少于3个,并分布于水深处。
A.相同
B.不同
C.岸边
D.中泓
[单选题]超声波测深仪在使用前应进行现场校准,校准点不宜少于个,并分布于不同水深处。
A.3
B.2
C.4
D.5

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