更多"[多选题]1号线站台门门机梁是( )等的安装基体。"的相关试题:
[判断题]1号线站台门门机梁是滑动门驱动装置、传动装置、门锁机构等的安装基体，为保证其安装、调整方便，在一个驱动系统内，设计为整体结构，门机梁为N型结构，通过立柱上的法兰板与立柱连接（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线站台门门机系统包括门机梁、电机、减速器和传动装置、门锁、导轨、行程开关以及门机相关的附件（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线站台门门机上的运行导轨耐磨并设计科学，导轨水平固定在门机梁上，各种水平荷载不会对门机梁带来水平方向的变形（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]厦门轨道1号线侧式站台的车站为（ ）
A.镇海路站
B.厦门北站
C.园博苑站
D.莲花路口站
[多选题]1号线站台门承重结构安装调节方便，上部连接件与站台顶梁间、底部支承结构与车站站台板间的设计满足工程安装的需要，上下两处均可实现三维调节，调节幅度满足（ ）
A.X（平行于轨道）±30mm
B.Y（垂直于轨道）±30mm
C.Z（垂直于站台面）±20mm
D.Z（垂直于站台面）±30mm
[判断题]1号线站台门门体承重结构安装调节方便，上部连接件与站台顶梁间、底部支承结构与车站站台板间的设计满足工程安装的需要，上下两处均可实现三维调节（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]下列关于哈尔滨地铁1号线车站的站台描述正确的是（ ）
A.哈尔滨地铁1号线18座车站的站台长度均为120m，均可停靠6节列车编组的B2型车辆。
B.每侧站台设安全门，每侧站台的安全门总长均为115.5m
C.西大桥站、哈工大站、铁路局站、烟厂站、医大一院站、桦树街站为侧式站台
D.太平桥站为一岛一侧式站台
[判断题]1号线全高站台门有4种不同尺寸的固定门（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线全高站台门应急门一般处于一节车厢的中间位置（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线全高站台门最小固定门的尺寸为960*2000mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线全高站台门非标滑动门的尺寸为850*2000mm。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线全高站台门最大固定门的尺寸为2780*2000mm（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线全高站台门标准滑动门的尺寸为1000*2000mm。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]1号线站台门CANBUS总线接触不良将会导致列车进站紧急制动（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]安全门门机梁端部安装有( ),防止门在完全打开后继续活动。
A.解锁钩
B.电磁继电器
C.挡块
D.限位开关
[判断题]1号线站台门滑动门槛处安装性能优良的自发光灯带，用以提醒上下车乘客注意安全（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线站台门滑动门电磁锁只有电源线，没有信号线
A.正确
B.错误
[判断题]1号线上、下行线每侧站台设有2个紧急停车按钮（EMP）。ATP设备正常使用的条件下，站台上的EMP被按压时，车控室的IBP控制盘不会报警。（ ）
A.正确
B.错误
