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[单选题]下列针对沥青混合料马歇尔试件成型过程描述正确的选项是( )。[单选题]
A.击实温度偏低时沥青混合料试件的空隙率偏低
B.拌合时材料添加顺序不正确将加重沥青混合料的老化程度
C.击实锤高度不标准易造成集料的破碎
D.首次成型取混合料质量为1215g,制成的试件高度65.2mm,则下次成型时所需混合料为1183g
[单选题]确定的最佳沥青用量相对偏小的试件成型方法是（ ）。
A.A.击实法
B.B.SGC法
C.C.GTM法
D.D.轮碾法
[单选题]根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011,沥青混合料蜡封法测试试件密度,
以下说法正确的是 ()。
A.方法适用于吸水率小于 0.5%的沥青混凝土的毛体积密度;
B.测试时标准温度为 250.5℃;
C.石蜡密度可以直接取值;
D.涂滑石粉的目的是为了测试更准确 。
[单选题]随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将（ ）。
A.A.增加
B.B.出现谷值
C.C.减少
D.D.保持不变
[单选题] 根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011 ,沥青混合料试件制作完成后应
横向放置冷却至室温, 冷却时间不少于 12h, 如急需进行试验, 可允许采用() 方法进行冷
却脱模。\
A. 放入冰箱冷却 3 分钟以上
B. 电风扇吹冷 1 小时或浸水冷却 3 分钟以上
C. 放入冰水中冷却 5 分钟以上
D. 可立即脱模
[多选题] 根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011 ,沥青混合料试件制作方法有( )。
A. 击实法
B. 轮碾法
C. 静压法
D. 三轴压缩法
E. 滚动法
[判断题]组织安保测试的单位应当根据实际测试活动的需要,制作或选用符合标准的安保测试件。安保测试件标准应当高于现行民航安 保设施设备、措施和程序的标准。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]沥青混合料试件空隙率的影响因素包括（ ）。
A.A.测试方法
B.B.材料
C.C.压实条件
D.D.人为因素
[单选题]粗集料含量增加，沥青混合料试件空隙率将（ ）。
A.A.增加
B.B.保持不变
C.C.减少
D.D.出现峰值
[单选题]工程推荐密级配沥青混合料试件空隙率一般为（ ）。
A.A.3％-8％
B.B.3％-5％
C.C.2％-6％
D.D.2％-4％
[判断题] 《混凝土物理力学性能试验方法标准》GB/T50081-2019 规定,混凝土试件成型抹面后, 可放 置于室内, 在试件表面凝固后编号标记并放入养护箱 。( )
A.正确
B.错误
[多选题]可用表干法测试其马歇尔试件毛体积密度的沥青混合料类型有（ ）。
A.A.AC
B.B.OGFC
C.C.SMA
D.D.AM
[判断题] 《混凝土物理力学性能试验方法标准》GB/T50081-2019 规定,混凝土试件成型后应在温度为 20±5℃、相对湿度大于50%的室内静置 1d~2d 。( )
A.正确
B.错误
[多选题]混凝土力学性能试件采用人工插捣成型时,说法正确的是( )。
A.混凝土拌合物应分为两层装入试模,每层的装料厚度应大致相等;
B.插捣按螺旋方向从边缘向中心均匀进行;
C.每层的插捣次数应根据试件的截面而定,一般为每 10000mm2 截面积不应少于 12 次;
D.插捣完后应用橡皮锤轻轻敲击试模四周,直至插捣棒留下的空洞消失为止。
[单选题]在已知配合比条件下,进行沥青混合料试件制备时用到的密度是( )。[单选题]
A.理论最大密度
B.毛体积密度
C.表现密度
D.表干密度
[单选题]混凝土试件成型后,应在成型好的试模上覆盖湿布,并在室温20℃±5℃、相对湿度大于( )的条件下静置1~2d,然后拆模。[单选题]
A.40%
B.50%
C.75%
D.95%
[单选题]根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011 ,沥青混合料击实成型后的试件质 量为 1200g,高度为 65.5mm,现需要制作高度为 63.5mm 的标准试件,沥青混合料称量质量约为( ) 。
A. 1152g
B. 1182g
C. 1171g
D. 1163g
[多选题]马歇尔试件成型过程中，需要加热的器件有（ ）。
A.A.击实锤
B.B.套筒
C.C.试模
D.D.底座
[判断题]根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011, 沥青混合料马歇尔试件成型前 应将试模及套筒进行预热。( )
A.正确
B.错误
