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[单选题]密级配沥青混凝土混合料标准马歇尔试件两面各击实（ ）。
A.A.100次
B.B.125次
C.C.50次
D.D.70次
[多选题]根据《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004,属于密级配沥青混合料类型的有( )。
A. AC-25C
B. AC-25F
C. AC-13C
D. OGFC-13
E. AM-16
[多选题]对于高速公路公称最大粒径等于或小于19mm的密级配沥青混合料，需进行（ ）性能检验。
A.A.车辙试验
B.B.浸水马歇尔试验
C.C.冻融劈裂试验
D.D.弯曲试验
[单选题]随沥青含量增加，沥青混合料试件空隙率将（ ）。
A.A.增加
B.B.出现谷值
C.C.减少
D.D.保持不变
[多选题]沥青混合料试件空隙率的影响因素包括（ ）。
A.A.测试方法
B.B.材料
C.C.压实条件
D.D.人为因素
[单选题]粗集料含量增加，沥青混合料试件空隙率将（ ）。
A.A.增加
B.B.保持不变
C.C.减少
D.D.出现峰值
[判断题]沥青混合料中保留 3~5%的空隙率,是沥青混合料高温稳定性的要求。( )
A.正确
B.错误
[判断题]开级配沥青混合料的剩余空隙率大于密集配沥青混合料的剩余空隙率。( )
A.正确
B.错误
[单选题]根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011,沥青混合料蜡封法测试试件密度,
以下说法正确的是 ()。
A.方法适用于吸水率小于 0.5%的沥青混凝土的毛体积密度;
B.测试时标准温度为 250.5℃;
C.石蜡密度可以直接取值;
D.涂滑石粉的目的是为了测试更准确 。
[单选题] 根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011 ,沥青混合料试件制作完成后应
横向放置冷却至室温, 冷却时间不少于 12h, 如急需进行试验, 可允许采用() 方法进行冷
却脱模。\
A. 放入冰箱冷却 3 分钟以上
B. 电风扇吹冷 1 小时或浸水冷却 3 分钟以上
C. 放入冰水中冷却 5 分钟以上
D. 可立即脱模
[多选题] 根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011 ,沥青混合料试件制作方法有( )。
A. 击实法
B. 轮碾法
C. 静压法
D. 三轴压缩法
E. 滚动法
[判断题]根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011, 沥青混合料马歇尔试件成型前 应将试模及套筒进行预热。( )
A.正确
B.错误
[判断题]根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011, 沥青混合料马歇尔试件击实试 验应在加热后尽快完成无需考虑混合料的温度。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011 标准马歇尔试件需在规定温度的恒温 水槽中保温 30~40min 。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 根据 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》2%时, 不能采用()对试件进行密度测定。
A. 水中重法
B. 表干法
C. 体积法
[单选题]设计空隙率可达20％的沥青混合料类型是（ ）。
A.A.AC
B.B.SMA
C.C.OGFC
D.D.AM
[单选题] 根据《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004,开级配沥青混合料是指设计空隙率为( ) 的混合料。
A. 12%
B. 14%
C. 16%
D. 18%
[多选题]沥青混合料空隙率过小可能引起的损害有（ ）。
A.A.车辙
B.B.泛油
C.C.老化
D.D.推移
