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[单选题]原则上，普速旅客列车每运行（ ）小时应补水一次。
A.2～3
B.3～4
C.5～6
D.6～7
[单选题]普速旅客列车给水每运行5～6小时应满水一次，每运行（ ）小时应补水一次。
A.5～6
B.4～5
C.3～4
D.3～5
[单选题]普速旅客列车给水每运行（ ）小时应满水一次，每运行3~4小时应补水一次。
A.5-6
B.4-5
C.3-4
D.3-5
[多选题]《关于车站固定吸污设施建设的指导意见》 中规定：原则上旅客列车每运行约（ ）小时设置一处固定吸污设施，确有困难，最长不超过（ ）小时。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]《旅客列车给水工作管理办法》规定：普速旅客列车原则上每运行5~6小时应满水一次，每运行（ ）应补水一次。
A.2~3小时
B.3~4小时
C.4~5小时
D.5~6小时
[判断题]普速列车运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每1小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，普速铁路接触网运行维修是通过对设备定期检测、分析诊断、质量评价和鉴定，并依据结果实施修理，恢复设备正常运行状态的循环管理过程。主要包括运行、大修等管理工作。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，普速接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针，按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则，遵循专业化、人工化、集约化维修方式，依靠铁路供电安全检测监测系统（6C系统）等手段，建立信息资源共享平台，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，普速接触网运行维修应坚持“预防为主、精检细修”的方针，按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则，遵循专业化、机械化、集约化维修方式，依靠铁路供电安全检测监测系统（6C系统）等手段，建立信息资源共享平台，实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式，确保接触网运行品质和安全可靠性。
A.正确
B.错误
