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[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备DMS检查动态检测接线盒固定是否良好,( )是否松动。
A.继电器组匣
B.设备控制组匣
C.接口航插
D.BTM主机
[单选题]DMS列控设备动态监测系统MVB插件负责与CTCS3-300S型列控车载设备的ATP设备通信,接收ATP设备发送的列车运行( )数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给CPU插件。
A.C1
B.C2
C.C3
D.C4
[判断题]( )DMS列控设备动态监测系统MVB插件负责与CTCS3-300S型列控车载设备通信,接收ATP设备发送的列车运行CTCS-3数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给CPU插件。
A.正确
B.错误
[单选题]以下哪一项不是CTCS2-200C型列控车载设备DMS的检修标准( )。
A.检查DMS主机安装固定螺丝是否紧固,外观是否良好,有无破损
B.各插件固定螺丝是否松动、外观有无异状
C.连接电缆固定是否良好;地线连接是否牢固
D.按键是否有弹性
[判断题]( )CTCS3-300S型列控车载设备DMS主体包括GPRS插件、GPS插件、POWER插件、CPU插件、CIR插件、TCR插件、GSM-R插件、MVB插件、C3插件。
A.正确
B.错误
[判断题]( )CTCS2-200H型列控车载设备与DMS车载信息采集装置的接口采用RS420串口方式连接。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备上电后,需检查DMS各个板卡表示灯是否( )。
A.正常
B.弹出
C.异常
D.故障报警信息
[多选题]CR300AF动车组DMS-T 安装在动车组上，在列车运行中完成对列控车载设备的状态及（）、补偿电容状态信息（该功能在标准配置中不提供）的实时采集。
A.故障信息
B.地面应答器状态
C.报文数据
D.轨道电路电气特性
[单选题]（）板是LDK2-T2型列控主机CPU板，用于完成列控逻辑运算。
A.DID
B.CI-TIU
C.F486-4I
D.CI-TC2
[单选题]有源设备安装的抗震加固，安装时应用相应的______进行牢固固定，主机内的设备单元安装正确、牢固、无损伤、掉漆的现象，设备上或设备内部连线连接须牢固。（ ）
A.扎带
B.螺钉
C.胶带
D.安装件
[判断题]( )CRH380B型动车组300T型列控车载设备安装有DI模块。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备BTM主机发送( )频率。
A.4.2MHZ
B.25MHZ
C.4.5MHZ
D.27MHZ
[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备BTM主机接收( )频率。
A.4.5MHZ
B.25MHZ
C.4.2MHZ
D.27MHZ
[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备BTM主机与天线连接采用( )电缆。
A.双绞
B.网络
C.同轴
D.多股
[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备BTM主机27MHZ灯工作正常为( )。
A.闪亮
B.常亮
C.灭灯
D.有信息发送时亮
[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备BTM主机处理从( )接收到的信息。
A.有源应答器
B.无源应答器
C.BTM天线
D.速度传感器
[单选题]CRH380B型动车组300T型列控车载设备每端有( )台BTM主机。
A.4
B.3
C.2
D.1
