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发布时间:2024-07-11 21:08:09

[多选题]行车值班员在通过信号系统操纵道岔前应确认( )
A.道岔未被钩锁
B.未被列车占用
C.无计轴故障
D.信号系统需处于后备模式

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A.道岔未被钩锁
B.未被列车占用
C.无计轴故障
D.信号系统需处于后备模式
[简答题]道岔操纵应优先采用信号系统操作,操纵道岔前应确认道岔( )、( )、( )。
[单选题]13、17号线信号系统中,行车值班员确认进路的( )区段及内方无车后,才可正常取消进路。
A.离去
B.正常
C.占用
D.接近
[单选题]13、17号线信号系统中,值班员信号控制台上“上电解锁”按钮超时自动隐藏后,遗留的光带只能采用( )方式解锁。
A.区故解
B.总取消
C.重启联锁设备
D.总人解
[单选题]发车前应确认行车凭证,发车信号和( )是否正确。
A.复示信号
B.进路表示器
C.遮断信号
D.发车手信号
[判断题]道岔全场包括道岔前长和道岔后长。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔全长包括道岔前长和道岔后长。( )
A.正确
B.错误
[填空题]2号线信号系统对列车进路控制权的优先级顺序从高到低为车站值班员-中央调度员-{|*|}。
[单选题]设备维修部门应确认故障设备不影响行车具备通行条件,并在()上签字确认或通过具备录音功能的设备告知车场调度后,车场调度向信号楼值班员下达非正常情况接发列车的调度命令采用人工办理进路接/发列车。
A.《行车设备借用登记簿》
B.《行车设备检查登记簿》
C.《施工检修登记簿》
D.《调度命令登记簿》
[单选题]普通单开道岔中,()包括道岔前长和道岔后长。
A.道岔后长
B.道岔前长
C.道岔全长
D.道岔最长
[单选题]在拨道前,应将道岔前后( )m的线路方向拨直拨顺,做到道岔与线路、道岔与道岔之间直顺,没有甩弯和硬弯。
A.20
B.30
C.40
D.50

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