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[单选题]关于排气阀定时的错误认识是（ ）。
A.排气阀开启过早将损失部分膨胀功
B.排气阀在活塞位于下止点前打开
C.排气阀关闭过迟废气将被吸入气缸
D.排气阀关闭过迟气阀重叠角会减小
[单选题]气阀定时的测量应（ ）。
A.在测量调整气阀间隙前进行
B.在测量调整气阀间隙后进行
C.两者要同时测量
D.两者没有先后次序
[单选题]气阀定时测量与调整工作应在（ ）。
A.喷油定时调整好以后进行
B.喷油定时调整好之前进行
C.气阀间隙调整好以后进行
D.气阀间隙调整好之前进行
[单选题]下列会造成气阀定时提前的故障是（ ）。
A.凸轮磨损
B.滚轮磨损
C.凸轮轴传动齿轮磨损
D.传动齿轮安装不正确
[单选题]测量气阀定时能够间接得知（ ）的磨损程度如何。
A.摇臂轴
B.从动部滚轮
C.凸轮
D.摇臂
[单选题]用千分表测气阀定时时，应将千分表触头（ ）。
A.压在阀盘上
B.压在阀杆上
C.压在弹簧盘上
D.压在摇臂上
[单选题]测柴油机正车气阀定时时，对盘车方向的要求是（ ）。
A.正向盘车
B.反向盘车
C.正、反向都可以
D.顺时针方向盘车
[单选题]柴油机进、排气阀定时的规律是____。
A.早开，早关
B.晚开，早关
C.早开，晚关
D.晚开，晚关
[单选题]对气阀重叠角的错误认识是（）。
A.利用气重叠角可实现燃烧室扫气
B.只有四冲程柴油机才有气阀重叠角
C.增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大
D.上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角
[单选题]关于气阀重叠角的错误论述是（）。
A.气阀重叠角有利于燃烧室扫气
B.非增压机气阀重叠角比增压机的小
C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角
D.气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近
[单选题]四冲程柴油机的进气阀定时为（ ）。
A.
上止点前开、下止点后关
B.
上止点后开,下止点后关
C.
下止点后开,上止点前开
D.
上止点后开,下止点前关
[单选题]四冲程柴油机的排气阀定时为____。
A.下止点后开，上止点后关
B.下止点后开，上止点前关
C.下止点前开，上止点前关
D.下止点前开，上止点后关
[单选题]关于气阀与阀座的修理说法错误的是（ ）。
A.如需更换，阀与阀座应同时更换
B.厚度不足需更换
C.严重烧蚀需更换
D.翘曲严重需更换
[单选题]气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响，正确的调整措施是（ ）。
A.调整气阀间隙
B.调整气阀间隙和转凸轮调整定时
C.转凸轮调整定时
D.调整顶头
[单选题]下列关于气阀机构说法中，是错误的是（ ）。
A.调整气阀间隙应在机器冷态下进行
B.调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上
C.气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀
D.气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
