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[多选题]在线路曲线地段,外股钢轨设置超高是否合理,应对( )进行检算。
A.未被平衡欠超高
B.平均速度
C.货物列车平均行车速度
D.未被平衡过超高
[判断题]使曲线地段外股钢轨高于内股钢轨或其差值叫做曲线超高。
A.正确
B.错误
[单选题]在线路曲线地段设置外股钢轨超高时,应根据曲线半径、( ),合理设置。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.1.1条)
A.实测行车速度
B.曲线全长
C.设计行车速度
D.缓和曲线长
[填空题]曲线设置超高,减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力,使两股钢轨( )、垂直磨耗均匀等。
[单选题]由于导曲线外股没有设置超高,长期受离心力作用,导致反超高
和上股钢轨偏心磨耗,可根据需要设 6mm超高,在导曲线范围内设置不大于的顺坡。
A.2%
B.3%
C.2.5%
D.3.5%
[单选题]由于导曲线外股没有设置超高,长期受离心力作用,导致反超高和上股钢轨偏心磨耗,可根据需要设6mm超高,在导曲线范围内设置不大于( )的顺坡。
A.2‰
B.3‰
C.2.5‰
D.3.5‰
[单选题]在线路曲线外股钢轨应合理设置超高,未被平衡欠超高不应大于( )mm,困难情况下不应大于90mm。
A.70
B.75
C.80
D.85
[填空题]在线路曲线外股钢轨应合理设置超高,未被平衡欠超高不应大于75mm,困难情况下不应大于( )mm。(应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.1.1条)
[填空题]曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应使用 调整钢轨接头位置。
[单选题]曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应用( )调整钢轨接头位置。
A.6m以下短轨
B.标准轨
C.4.5m以下短轨
D.厂制缩短轨
[单选题]曲线地段外股应使用标准长度钢轨,内股应用( )调整钢轨联结位置。
A.6m以下短轨
B.缩短轨
C.4.5m以下短轨
D.特制缩短轨
[单选题]曲线地段外股应使用( )的钢轨。
A.缩短轨
B.标准长度
C.加长轨
D.侧磨轨