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[单选题]如遇机车距离行车室（信号楼）较远时，车站值班员可指派胜任人员收回跟踪调车通知书，具体作业办法在《( )》内规定。
A.行规
B.段细
C.技规
D.站细
[判断题]当调车机车距行车室较远时,可由扳道员按车站值班员的指示填写出站调车通知书。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车距车站行车室较远时，出站调车通知书可由车站值班员指定的助理值班员、调车指挥人按照车站值班员的指示填写，确认无误后交给司机。
A.正确
B.错误
[单选题]银川库内接车出库前，司机应与机车信号楼联控机车（ ）。
A.防溜撤除
B.数据版本号正确
C.受电弓降下
[多选题]信号楼值班员机车车辆挤岔处理程序（ ）
A.如事故发生在收发车阶段，车场调度员需赶赴现场时，派班员应接替车场调度员办理司机出退勤组织工作。
B.听从车场调度员指挥，配合车场调度员完成事故抢修组织工作。
C.接收司机上报的挤岔事故信息，询问司机现场情况后命令司机原地待令并做好防护措施等待救援
D.通知施工防护员因故停止段内所有施工作业，令其人员工器具全部出清；
E.封锁挤岔区段两端道岔、信号机做好防护措施并将事故信息上报车场调度员，按其指令组织救援作业。
[单选题]信号楼值班员在办理进路时，如遇单个道岔无法操作失表时，应立即将故障道岔操回（ ）。
A.定位
B.反位
C.原位
D.以上都对
[判断题]信号楼值班员在办理进路时，如遇单个道岔无法操作失表时，应立即将故障道岔操回原位，再对故障道岔单独操作2个来回确认良好后继续使用。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]信号楼值班员在办理进路时，如遇道岔无法操作短闪（失表）时，应立即将故障道岔操回原位，再对故障道岔单独操作1个来回确认良好后继续使用。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]如遇LKJ系统大修未能与机车（动车组）大修同步进行的，允许将LKJ系统的设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开大修，但设备的大修年限原则上不得超过（ ）
A.A.1年
B.B.4年
C.C.2年
D.D.5年
[单选题]如遇LKJ系统Ⅲ级维修未能与机车、动车组相应修程同步进行的，允许将LKJ系统设备与机车、动车组本体相关LKJ基础设施分开维修，但设备的维修年限原则上不得超过( )年。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]当信号楼值班员监控机车车辆运行过程中发生“飞车”故障时，应立即联系司机停车待令，与其确认停车位置后，做好防护上报场调。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]发生挤岔时，信号楼值班员应及时做好挤岔区域的防护工作及扣停相关机车车辆。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]发生联锁故障时，信号楼值班员与场调共同确认段/场内机车车辆位置信息及其他作业情况信息。
A.正确
B.错误
[判断题]电机车如遇路轨太滑、坡度较大不能启动时,可以反复试验启动。
A.正确
B.错误
[判断题]车场调度员、信号楼值班员接到列车需退行请求时，须确认接车股道空闲及B段的列车或机车车辆停稳后方可同意退行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 运行中如遇主断路器卡合时，在通过器件式分相时本务机车应（）。
A.就地停车
B.打单机通过
C.降弓通过
[单选题]区间旅客列车如遇自动制动机故障或机车无法向列车制动主管供风时，司机应通知车辆乘务员，要求立即组织列车乘务人员拧紧全列车车辆的所有人力制动机，以保证就地制动。在坡道上停车时，司机还应将铁鞋放置于（ ）端机车车轮下。
A.下坡
B.上坡
C.两端
[判断题]驼峰上部信号楼控制峰上调车信号机，下部信号楼控制峰下线束调车信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]全自动运行线路未设置信号楼值班员，信号楼值班员相关作业程序由车场调度负责
A.正确
B.错误
