[判断题]( )当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或马鞍型磨耗时，应有计划地采用钢轨打磨列车进行预防性打磨
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( )当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或马鞍型磨耗时，应有"的相关试题:

[判断题]当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时，应安排修理性打磨
A.正确
B.错误

[判断题](47139)(　　)当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时，应安排修理性打磨。(1.0分)
A.正确
B.错误

[简答题](45437)当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时，应安排_____________。

[单选题]432、钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、轮轨接触情况综合设计。预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm

[单选题]在一段不太长的钢轨顶面连续出现两个正负不同的水平差叫( )
A.三角坑
B.水平
C.高低
D.轨底坡

[单选题]在18m范围内钢轨顶面连续出现两个正负不同的水平差叫（）。
A.三角坑
B.水平
C.高低
D.轨底坡

[单选题]在一段不太长的距离内，钢轨顶面连续出现正负不动的水平差叫（）
A.三角坑
B.水平
C.高低
D.轨底坡

[填空题]缸轨保护应该修正上股道上的钢轨顶面形状，使轮轨呈现贴合式两点接触，以(　　)在同一车轮上的滚动半径差

[单选题]在一段不太长的距离内，钢轨顶面连续出现两个正负不同的水平差叫（）。
A.三角坑
B.水平
C.高低
D. 轨底坡

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