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[单选题]在增压系统的自动操纵中，若FMGS数据不能用于自动增压，机组需要执行的动作是？
A.选择人工增压
B.接通另一部自动驾驶
C.人工选择着陆标高
D.切换增压系统
[单选题]当FMGS数据不能用于自动增压时，增压处于半自动方式时，机组在着陆前应该执行何种操作？
A.使用MAN V/S人工控制客舱高度
B.无需执行任何动作
C.人工选择着陆标高
D.将座舱增压方式选择器置于人工位
[单选题]当自动增压失去外部程序信号时:(FMGS)
A. 必须人工操作增压系统
B. 无须任何动作
C. 机组须选择着陆机场标高
[判断题]自动调节系统与自动测量、自动操纵等开环系统比较，最本质的差别就在于有反馈( )
A.正确
B.错误
[判断题]AD005 自动空气开关不能用于三相电动机的缺相保护。
A.正确
B.错误
[单选题]飞行操纵系统的大气数据信息来自
A.ADS3
B.ADS4
C.ADS5
[判断题]
地数据链通信系统的服务对象是航空公司，不能用于
空中交通管制。
A.正确
B.错误
[判断题]调度自动化系统的实时数据库主要用于实时数据的储存，由于其对实时性要求较高，一般采用商用数据库，如Oracle等。
A.正确
B.错误
[判断题]工业过程自动化包括自动检测、自动保护、自动操纵及自动控制。( )
A.正确
B.错误
[单选题]5T设备台账、报表实行信息化置理，其中()由系统自动采集生成，系统自动进行数据统计、汇总、分析、上报。
A.车次
B.探测站
C.车号
D.基础信息
