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[判断题]车辆辅助电路设计时应综合考虑风机、空气压缩机、空调的负载情况。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车辆辅助电路设计时应综合考虑风机、空气压缩机、空调的负载情况，保证每台辅助逆变器供电的均匀性并有序的施加负载，每次加于辅助逆变器的负载不超过额定负载的（ ）
A.0.3
B.0.2
C.0.35
D.0.4
[单选题]车辆上的辅助设施如空调、电气设备通风、空气压缩机等交流辅助负载，都是由（ ）供给电源。
A.牵引系统
B.辅助系统
C.制动系统
D.控制系统
[单选题]动车组辅助电气设备包括各种风机、空调系统、________及各种服务性电气设备。
A.车顶高压
B.车下通风
C.车厢照明
D.车端连接
[单选题]应综合考虑( )和交通状况等因素，合理设置抢修布点并动态优化，补充人员、车辆、装备、物资等配置，满足全天候故障响应和快速复电，确保到达现场及时率100%。
A.居民喜好
B.客户分布
C.政府机关
D.员工住址
[填空题]动车组三相交流辅助设备主要有各类冷却通风机、( ) 、空调换气装置、充电机等。
[判断题]空调系统冷凝风机为离心风机。
A.正确
B.错误
[判断题]空调系统送风机为轴流风机。
A.正确
B.错误
[单选题]在辅助系统发生故障时，通过（ ）供电的紧急逆变器自动开始工作，向空调机组离心风机提供交流电源，离心风机向车内送风。
A.蓄电池
B.高压箱
C.牵引箱
D.辅助逆变器
[单选题]地铁列车两台辅助逆变器故障时，本车的（ ）将蓄电池直流电逆变为交流电供给空调通风机实现紧急通风。
A.VVVF
B.紧急通风逆变器
C.滤波电抗器
D.车间电源箱
[单选题]空调轴流风机在空调制冷循环中起到了( )作用。
A.强迫外界空气循环进入冷凝器，强化冷凝器放热。
B.强迫外界空气循环进入蒸发器，强化冷凝器放热。
C.强迫外界空气循环进入冷凝器器，强化冷凝器吸热。
D.强迫外界空气循环进入蒸发器，强化冷凝器吸热。
