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[单选题]补偿装置在任何情况下a、b值的限界值均应大于( )mm。
A.0.5
B.0.1
C.0.15
D.0.2
[多选题]计算补偿a值、b值需要已知哪些条件（ ）。
A.最低和最高气温
B.线胀系数
C.计算温度
D.距中心锚长度
E.传动比
[单选题]滑轮、棘轮补偿装置a值、b值。警示值：标准值（ ）。
A.±300mm
B.±200mm
C.±100mm
[多选题] 所有车窗玻璃可见光透射比均应大于 50%。
A.校车
B.2012 年 9 月 1 日前出厂的公路客车
C.2012 年 9 月 1 日起出厂的旅游客车
D.2018 年 1 月 1 日起出厂的设有乘客站立区的客车以及发动机中置且宽高比小于或等于 0.9 的乘用车
[判断题]补偿b值是指坠砣顶面至地面的高度。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在烟煤分类中,G值大于85的煤要用Y值或b值来划分煤类。当b值和Y值有矛盾时,以b为准来划分煤类。( )
A.正确
B.错误
[单选题]脚手架各种杆件相交伸出长度均应大于( )cm,以免出现滑脱现象。
A.5
B.10
C.20
[单选题] 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值警示( )
A. 标准值±200mm
B. 标准值±100mm
C.±20mm
D. ±100mm
[单选题]滑轮、棘轮补偿装置a值、b值。标准状态：标准值（ ）。
A.±300mm
B.±200mm
C.±100mm
[单选题] 滑轮、棘轮补偿装置a值、b值标准状态( )
A. 标准值±200mm
B. 标准值±100mm
C.±20mm
D. ±100mm
[单选题]补偿器b值最小发生在（ ）
A.Tmin
B.Tmax
C.Vmax
D.Tp
[单选题]滑轮、棘轮补偿装置a值、b值。限界值：任何情况下不小于（ ）。
A.300mm
B.200mm
C.100mm
[判断题]5.17.第17题所谓过补偿是指补偿后电感电流大于电容电流,或者说补偿的感抗大于线路容抗,电网以过补偿的方式运行
。
A.正确
B.错误
[单选题]施工升降机金属结构和电气设备金属外壳均应接地,接地电阻不应大于( )Ω。
A.4
B.10
C.20
D.30
[单选题]施工升降机的金属结构和电气设备外壳均应可靠接地,其接地电阻不应大于( ).
A.2Ω
B.3Ω
C.4Ω
D.10Ω
[判断题]在烟煤分类中,G值大于８5的煤要用Y值或b值来划分煤类。（ )
A.正确
B.错误
[单选题]所有滑轮，滑轮组装置均应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的（ ），且不大于3mm。
A.10%
B.15%
C.20%
D.0.25
[判断题]过补偿方式即补偿后电感电流大于电容电流,或者说补偿的感抗小于线路容抗。( )
A.正确
B.错误
