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发布时间:2023-11-08 03:51:15

[单选题]ZLC区段信息影响的因素不包括下列( )不相关
A.计轴信息
B.ATP闭塞信息
C.计轴可用/不可用
D.占用/空闲

更多"[单选题]ZLC区段信息影响的因素不包括下列( )不相关"的相关试题:

[判断题]轨道区段信息包主要描述了轨道区段的长度。
A.正确
B.错误
[判断题]电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。
A.正确
B.错误
[单选题]高架区段因雷雨大风、暴雨等恶劣天气导致瞭望距离不足时,组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式,后续列车采用( )模式运行。
A.自动驾驶
B.人工驾驶
C.AM-CTC
D.SM-CTC
[单选题]高架区段因大雾(霾)导致瞭望距离不足时,组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式运行,限速()运行。
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h
[判断题]高速铁路发生3.0~3.9级地震,地震影响区段为距离震中20km范围内的铁路,该区段为限速区段。
A.正确
B.错误
[判断题]INOM2输入输出操作模块只控制计轴轨道区段信息。
A.正确
B.错误
[判断题]不影响正线及区段通过能力的站线维修天窗,周一至周五每区段隔站安排2~3处160分钟及以上的维修天窗(具有特殊用途的到发线除外),可不随正线天窗时间安排。
A.正确
B.错误
[判断题]6小时内可能受大风影响,有挡风墙区段平均风力可达12级及其以上,无挡风墙区段平均风力可达11级及其以上。为Ⅰ级应急响应
A.正确
B.错误
[单选题]设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流集散地点,一般只改编区段到发的车流,解体与编组区段、摘挂列车的车站称()。
A.编组站
B.区段站
C.技术站
D.中间站
[单选题]列车运行速度超过120km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第一接近区段的分界处,设()信号机。
A.接近
B.遮断
C.复示
[单选题]列车运行速度超过120km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内()m处,设置机车信号接通标。
A.500
B.300
C.200
D.100
[单选题]列车运行速度超过120 km/h的区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设( )
A.接近信号机
B.复示信号机
C.预告信号机

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