更多"[判断题]不影响正线及区段通过能力的站线维修天窗，周一至周五每区段隔站"的相关试题:
[单选题]不影响正线及区段通过能力的站线维修天窗，周一至周五每区段隔站安排2～3处（）及以上的维修天窗（具有特殊用途的到发线除外），可不随正线天窗时间安排。
A.180分钟
B.120分钟
C.100分钟
D.60分钟
[单选题]普速铁路维修天窗，不影响正线及区段通过能力的到发线维修天窗时间不少于()分钟。
A.60
B.90
C.120
D.180
[单选题]某线的正线某区段,列车运行间隔4分钟、区间运行2分钟,站停时间1分钟,则该区段的通过能力为______对/小时。( )
A.10
B.15
C.20
D.30
[判断题]在正线区段，一般采用双向自动闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]在正线区段，一般采用单向自动闭塞；在出入段线区段，应采用双向自动闭塞。
A.正确
B.错误
[填空题]正常情况下，正线区段列车以 显示作为行车凭证。
[单选题]在正线区段,一般采用( ),在出入段线,一般采用( )。( )
A.双向自动闭塞,双向自动闭塞
B.单向自动闭塞,双向自动闭塞
C.超速防护自动,电话闭塞
D.进路闭塞,超速防护自动闭塞
[判断题]铁路区段通过能力是指铁路区段内各种固定设备中,通过能力最薄弱设备的能力,其限制了整个区间的能力,因此也称为区段最终通过能力或限制通过能力。
A.正确
B.错误
[单选题]早巡视范围是车站站线及站台端头向区间延伸( )米范围内的正线区段。( )
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]在整个区段内通过能力最小的区间限制了整个区段的通过能力,称为该区段的()
A. 限制区间
B. 最小区间
C. 通过区间
D. 限速区间
[判断题]曲线限速60km/h及以下的正线区段起点位置设置限速信号牌，终点位置设置解除限速信号牌
A.正确
B.错误
[简答题]音频轨道电路是联锁逻辑处理单元和车载设备之间的通信接口，实现了正线区段轨道电路[填空(1)]以及地对车的ATP[填空(2)]的双重功能。
[单选题]正线闭塞区段包括
A.发车站前方一个车站
B.发车站前方一个区间及一个站台
C.发车站前方一个区间
D.发车站前方一个站台
[判断题]自动闭塞区段多方向正线通过进路无进路信号机的车站,列车正线通过时不执行车机联控。
A.正确
B.错误
[单选题]D-E-002 4 2 2
《铁路营业线施工安全管理办法》第9条规定:不影响正线及区段通过能力的到发线维修天窗时段,由( )具体规定。
A. 铁路总公司
B. 铁路局
C. 工务段
D. 运输部门
[多选题]区段通过能力的大小会受下列哪些固定设备能力大小的影响()
A. 区间
B. 车站
C. 机务段设备和整备设备
D. 电气化铁路的供电设备
