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发布时间:2024-08-10 21:00:49

[单选题]故障时,潜供电流产生的原因是
A.线路上残存电荷
B.线路上残存电压
C.线路上电容和电感耦合
D.开关断口电容

更多"[单选题]故障时,潜供电流产生的原因是"的相关试题:

[判断题]造成制动软管破损的原因是积水结冰。处理该故障时首先要关闭两端的折角塞门再对故障软管进行更换。( )
A.正确
B.错误
[简答题]超高压线路单相接地故障时,潜供电流产生的原因是( )。
[判断题]在预报设备故障时,标记故障时具体包括1.车型、故障部位;2.详细故障部位、故障类型;3.具体故障原因。
A.正确
B.错误
[简答题]软启动器故障时黄色“故障指示”灯亮,任务故障排除时可按“故障复位”按钮进行故障复位。
[简答题]在预报故障时,标记故障时具体包括哪些?
[判断题]产生操作过电压的原因是在电力系统中存在储能元件的电容,当正常操作或故障时,电路状态发生了改变,由此引起了振荡的过渡过程。
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。( )
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站;单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
A.正确
B.错误
[单选题]当线路发生区内故障时,两端功率方向为由母线流向线路;当发生区外故障时,远故障点端功率由(____),功率方向为(____)。
A.母线流向线路,负
B.线路流向母线,负
C.母线流向线路,正
D.线路流向母线,正
[单选题]车辆设备故障时,司机应在第一时间了解判明故障,及时处理并报行调。如需到客室处理故障时,司机离开司机室前报行调,得到同意后将主控手柄拉至( ),再到客室处理。
A.制动位
B.FB 位
C.0位
D.N位
[判断题] 当重合闸重合于永久性故障时,有的特大型机组,在第一次切除线路多相故障后,在故障时它所承受的机械应力衰减要带较长延时,为了防止重合于永久性故障,由于机械应力叠加而可能损坏机组时,不允许使用重合闸。
A.正确
B.错误
[判断题]对于无法判断故障接口的设备故障,故障发现人报OCC值班主任,值班主任在接报故障时,可以拒绝、推诿故障报修人员。
A.正确
B.错误
[单选题]对于无法判断故障接口的设备故障,故障发现人报OCC( ),其在接报故障时,不得以任何理由拒绝、推诿故障报修人员。
A.值助
B.值班主任
C.行调
D.环调
[判断题]故障巡视范围为发生故障的区段或全线。线路发生故障时,如果开关重合成功,不必组织故障巡视,但要结合以后的巡视查找故障原因。
A.正确
B.错误
[单选题]高压设备发生接地故障时和巡视检查时与故障点保持一定的距离。室内不得接近故障点( )m以内,室外不得接近故障点(___)m以内。
A.2;4
B.4;8
C.3;6
[判断题]故障报警功能包括机车信号故障时发出故障报警,输出常用制动命令。()
A.正确
B.错误

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