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[单选题]RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度( )进行超速防护,电客车超速( )时自动施加紧急制动。
A.60km/h 大于60km/h
B.30km/h 大于30km/h
C.25km/h 大于30km/h
D.25km/h 大于25km/h
[单选题]RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超( ) km/h时自动施加紧急制动。
A.15
B.20
C.25
D.60
[单选题]RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超( )km/h时自动施加紧急制动。
A.15
B.20
C.25
D.60
[单选题]车场以RM运行时,车载信号设备仅对电客车特定速度( )进行超速防护,电客车超速( )时自动施加紧急制动。
A.60km/h、大于60km/h
B.30km/h、大于30km/h
C.25km/h、大于30km/h
D.25km/h、大于25km/h
[单选题]正线运营列车因车载信号设备故障降级为RM模式，需以RM模式运行方能升级时，组织列车以RM模式至多运行“（ ）”。
A.一站两区间
B.一站一区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[多选题]信号系统包括（ ）子系统车载信号设备。
A.ATO
B.ATP
C.ATS
D.ATC
[单选题]制动无响应是信号车载设备向行客车给出(),车辆设备没有做出制动响应。
A.牵引指令
B.制动指令
C.加速指令
D.停车指令
[判断题]司机驾驶列车遇车载信号故障，需降级RM缓解信号紧制时，必须得到行调同意。
A.正确
B.错误
[填空题]正线办理调车作业时，遇车载ATP信号故障或车载信号设备无法收到信息时，司机须与行车调度员或相关站综控员联系，得到准许后，按（ ）的显示运行。
[单选题]运输生产站段主要工种岗位补贴中高速铁路现场信号设备维修、动车组列控车载信号设备维修、高速铁路沿线区间通信线路维护等人员岗位补贴每人每月（）元。
A.240
B.250
C.220
D.200
[填空题]车载信号设备两端均不可用，认为车载设备头尾双端故障， 此时影响列车会施加（ ）。出现此情况，司机停车后可重启信号车载设备，若故障保持，切除 ATC，以 EUM 模式驾驶列车运行，并立即掉线。
[判断题]车载信号设备只能通过速度传感器实现列车测速。
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号通过（ ）与LKJ2000型监控主机相接。（应知应会-《车载信号设备维修与故障处理》第二章、第一节）
A. X34T
B. X32T
C. X30T
D. X31T
[多选题]列控车载信号设备由 、轨道电路信息接收天线等部分组成。
A.主机
B.人机界面
C.速度传感器、
D.应答器信息接收天线
[判断题]列控车载信号显示停车信号而机车信号显示进行信号时按列控车载信号显示立即停车。
A.正确
B.错误
