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[单选题]RM模式下,车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护,电客车超( )km/h时自动施加紧急制动。
A.15
B.20
C.25
D.60
[单选题]车场以RM运行时,车载信号设备仅对电客车特定速度( )进行超速防护,电客车超速( )时自动施加紧急制动。
A.60km/h、大于60km/h
B.30km/h、大于30km/h
C.25km/h、大于30km/h
D.25km/h、大于25km/h
[单选题]制动无响应是信号车载设备向行客车给出(),车辆设备没有做出制动响应。
A.牵引指令
B.制动指令
C.加速指令
D.停车指令
[判断题]司机驾驶列车遇车载信号故障，需降级RM缓解信号紧制时，必须得到行调同意。
A.正确
B.错误
[判断题]车载信号设备只能通过速度传感器实现列车测速。
A.正确
B.错误
[多选题]下列哪些列车属于没有车载信号设备的列车( )。
A. 工程车
B. 调车机
C. 电客车
D. 车载系统故障的电客车
[单选题]列控车载信号显示停车信号而机车信号显示进行信号时按列控车载信号显示立即停车。
A.正确
B.错误
[单选题]>机车信号为行车凭证时,由车载信号和地面信号设备共同构成,必须符合( )原则。
A.可靠性
B.安全性
C.适用性
D.故障导向安全
[单选题]四号线车载信号设备自接收地面信息至完成处理的时间（）秒。
A.小于0.75
B.小于或等于0.75
C.小于0.5
D.小于或等于0.5
[多选题]列控车载信号设备由“ ”、轨道电路信息接收天线等部分组成。
A.主机
B.人机界面
C.速度传感器、
D.应答器信息接收天线
[单选题]车载信号应答器天线安装在车辆上，将数据（信号显示，位置信息等等）从（）传送到车载设备。
A.轨旁设备
B.无线设备
C.车辆设备
D.中央设备
[填空题]列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110 V时，电压波动允许范围为（）至（）。
[单选题]列控车载信号设备由“ ” 、人机界面、速度传感器、应答器信息接收天线、轨道电路信息接收天线等部分组成。
A.制动系统
B.主机
C.牵引系统
D.辅助系统
[单选题]列控车载信号设备由主机、人机界面、速度传感器、“ ” 、轨道电路信息接收天线等部分组成。
A.温度传感器
B.应答器信息接收天线
C.混相器信息接收天线
D.制动信息接收天线
