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[填空题]列车在区间停车需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由( )（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。
[单选题]扣车是将列车扣停在本站或后方车站,扣停列车原则上要求（ ）。
A.系统自动扣车
B.车站放行
C.行调放行
D.谁扣谁放
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由随车机械师（车辆乘务员）负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。单班单司机值乘的列车防护作业办法由总公司规定。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为司机负责。
A.正确
B.错误
[判断题]《技规（普速）》中，列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由列车乘务员负责，无列车乘务员为车辆乘务员（随车机械师）负责。
A.正确
B.错误
[填空题]列车在区间停车需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为( )负责。
[判断题](0.2分)判断题列车在区间停车需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列检人员负责；配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；单司机单班值乘的列车防护作业按《行规》、《行细》要求办理。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车采用 RM、NRM 模式驾驶列车，行调口头扣停列车时，前方信号机显示红灯时方向手柄必须回零；
A.正确
B.错误
[单选题]当列车采用RM、NRM 模式驾驶列车，行调口头扣停列车时，前方信号机显示红灯时方向手柄必须在（ ）位。
A.零
B.快速制动
C.制动
D.全常用制动
[单选题]当列车采用RM、NRM 模式驾驶列车，行调口头扣停列车时，前方信号机显示红灯时，方向手柄必须在（ ）位。
A.零
B.快速制动
C.制动
D.全常用制动
[判断题]当列车采用RM、NRM模式驾驶列车，行调口头扣停列车时，前方信号机显示红灯时方向手柄必须回零。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当列车采用RM模式驾驶列车，行调口头扣停列车时，前方信号机显示红灯或灭灯时，方向手柄要置零位。
A.正确
B.错误
[判断题]扣停列车原则上要求“谁扣谁放”，只有在 ATS 故障时，对原在 ATS 工作站扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。
A.正确
B.错误
[判断题]扣停列车原则上要求“谁扣谁放”，只有在 ATS 故障时，对原在中央 MMI 扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。
A.正确
B.错误
