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[单选题]车辆维护时降低零部件磨损、预防故障发生、延长使用寿命而采取的（）技术措施。
A.预防性
B.强制性
C.试验性
D.恢复性
[单选题] 对设备的主体部分进行解体检查和调整,同时更换一些磨损的零部件,并对主要零部件的磨损情况进行测量监督,这是设备的( )保养。
A.一级
B.二级
C.例行
D.三级
[单选题]清洗设备，部分拆检零部件或局部更换磨损件，调整紧定机构，保证设备能满足生产工艺要求等项工作属于（ ）。
A.定修
B.中修
C.大修
D.小修
[填空题]零部件因磨损、变形、松脱、损坏,造成( )与运动轨迹周围的其它零部件发生干涉而引起异响
[填空题]零部件因磨损、变形、松脱、损坏,造成运动件与( )周围的其它零部件发生干涉而引起异响
[判断题]车辆实行计划预防修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
A.正确
B.错误
[判断题] 根据车辆零部件的损伤规律,确定零部件的使用期限,在此基础上确定合理的检修周期属于状态修。()
A.正确
B.错误
[单选题]车辆上零部件如车轴、车轮、转向架、车电分线盒以及其他零部件的位置称呼法，是由（ ）。
A.一位端顺次数到二位端
B.二位端顺次数到一位端
C.任意
D.未统一规定
[单选题]车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度称之为车辆( )。
A.维修限度
B.检修限度
C.运用限度
D.设备限度
[判断题]( )设备产生异响是因零部件因磨损、变形、松脱、损坏,造成运动件与运动轨迹周围的其它零部件工作相位不正确而引起的
A.正确
B.错误
[单选题] 确定车辆的检修周期,主要考虑车辆零部件的( )和 使用寿命。
A.检修周期
B.日检频率
C.磨损情况
D.制造质量
