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[填空题]DK-l型制动机空气位操纵时，空气制动阀手柄在“缓解位”，均衡风缸不充风的原因是空气制动阀上的( )转换不到位。
[判断题]制动电空阀257YV故障将造成空气位操纵时,空气制动阀缓解位,均衡风缸不充风。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )故障将造成空气位操纵时,空气制动阀缓解位,均衡风缸不充风。
A. 258YV
B. 257YV
C. 256YV
D. 259YV
[判断题]YZ-1型空气制动阀下的调压阀控制总风进入均衡风缸的压力,调定值为500kpa。
A.正确
B.错误
[判断题]YZ-1型自动制动阀在缓解位时，均衡风缸管与调压阀管连通。
A.正确
B.错误
[判断题]空气制动阀在空气位操纵时没有运转位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组常用制动控制板部件调压阀2作用是缓解紧急制动阀风压。 （ ）
A.正确
B.错误
[简答题]直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀在空气位操纵时,为什么没有运转位的作用?
[单选题]自动制动阀操纵时，均衡风缸不保压。这是因为空气制动阀（ ）泄漏，致使均衡风缸不保压。
A.作用凸轮
B.作用柱塞
C.定位柱塞
D.定位凸轮
[填空题]YZ— 1 型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀 ( )手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与( )相同。
[填空题]YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵空气制动阀（ ）手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与（ ）相同。]
[单选题]当转换柱塞拨杆置于“（ ）”时，空气制动阀作为自动制动阀使用，并通过控制均衡风缸的压力变化来操纵全列车的制动与缓解。
A.运转位
B.空气位
C.电空位
D.制动位
[填空题]YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀（大闸）手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与()相同。
[单选题]YZ-1制动机在自动制动阀作用时自动制动阀实施（ ）的增减压力控制，中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化。分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解等的控制。
A.制动风缸
B.均衡风缸
C.容积风缸
D.双室风缸
[单选题]>空气制动阀电空位调压阀53调整压力为（）。
A.300 kPa
B.500 kPa
C.600 kPa
D.450Kpa
[填空题]YZ-1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用,当操纵大闸手把到充风位,会造成均衡风缸和列车管与（ ）相同。[331020104]
[判断题]DK-l型电空制动机的缓解电空阀得电时，连通总风经调压阀55向均衡风缸充风的气路，并便其得到定压，以实现列车制动管的正常保压。（ ）
A.正确
B.错误
