更多"[判断题]货物列车列尾主机制动软管的连接有列检作业的列车，由列检人员负"的相关试题:
[单选题]有列检作业的列车货物列车列尾主机制动软管的连接由谁（ ）负责。
A.车务人员
B.车站人员
C.列检人员
D.司机
[单选题]无列检作业的列车货物列车列尾主机制动软管的连接由谁（ ）负责。
A.车站人员
B.列检人员
C.司机
D.车务人员
[单选题]未安装列尾装置的列车，以吊起制动软管为列车尾部标志；制动软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车，由（ ）负责。
A. 车辆乘务员
B. 机车乘务员
C. 助理值班员
D. 车站
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（）。
A.60mm
B.70mm
C.90mm
D.200mm
[单选题]列车制动软管有分离情况时，列车制动机按规定进行（ ）。
A.全部试验
B.感度试验
C. 持续一定时间的全部试验
D. 简略试验
[单选题]无列检作业的列车,负责将列尾装置主机与列车尾部制动软管连结的人员是( )。
A.车务人员
B.机车乘务员
C.列检人员
D.车辆乘务员
[单选题]换挂机车后，制动软管连接处漏风，手提连接的软管上下摆动仍漏风的( )。
A.摘管更换胶圈
B.敲击软管连接器
C.通知尾部乘务员
D.通知司机
[单选题]使用双股Ф()mm的新镀锌铁线吊起最后一辆车尾部制动软管，制动软管吊起后软管连接器与钩体下部之间的距离不大于200mm。制动软管吊起高度不宜过高，吊起制动软管连接器上平面不得高于车钩下平面，软管连接器与车钩间铁线长度以150mm200mm为宜，避免制动软管变形严重造成张力过大。
A. 2 0
B.1 8
C.1
D.1.5
[单选题]编织制动软管连接器与软管吊链组成连接后,最下端距轨面水平面的距离须不小于( )mm。
A.100
B.110
C.120
D.130
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由（ ）负责。
A.检车员
B.车务人员
C.机车乘务员
D.调车人员
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由（）负责。
A.车务人员
B.车站
C.助理值班员
D.检车员
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结由()负责。
A.检车员
B.工长
C.安全员
D.副工长
[判断题]开放折角塞门吹尘时应紧握制动软管连接器。
A.正确
B.错误
[单选题]更换制动软管时，软管连接器连接平面与车体中心夹角为（ ）。
A.60°
B.40°
C.30°
D.45°
[单选题]途中更换机车，制动软管连接后，连接器胶圈破损漏泄，处理时( )。
A.先关闭车辆端折角塞门，再关闭机车端折角塞门，拆开连接软管更换胶圈
B.先关闭机车端折角塞门，再关闭车辆端折角塞门，，拆开连接软管更换胶圈
C.先关闭机车端折角塞门，拆开连接软管更换胶圈
D.先关闭车辆端折角塞门，拆开连接软管更换胶圈
[单选题]编组和编挂有△w的车辆时，机车与编挂的车辆应连接制动软管，连接制动软管的车数与所牵引车数的比例不少于（ ）。
A.1比1
B.1比2
C.1比3
D.1比5
