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发布时间:2024-02-29 20:17:51

[单选题]以下属于较大风险“司机错开非站台侧车门,或在非站台区域打开车门,可能导致乘客跌轨。”管控措施的是
A.司机驾驶遇降级模式时,手指确认站台门方向再上站台,回跨半步再开门。
B.司机应严格执行站台标准化作业,站台作业分三个步骤:停车开侧门、确认门关好空隙安全、确认信号道岔发车。
C.司机站台作业确认空隙时,左手水平方向指向空隙,向下挥动再向上挥动到水平位,手指口呼空隙安全,空隙安全确认不少于3s。
D.遇突发事件时,司机及时将相关信息报告给行车调度员,做好乘客安抚、信息续报,严禁擅自动车,保护现场,等待救援人员到达。

更多"[单选题]以下属于较大风险“司机错开非站台侧车门,或在非站台区域打开车"的相关试题:

[多选题]以下属于较大风险“司机擅自切除列车安全防护装置,可能导致列车冲突、撞击。”管控措施的是( )
A.制定《电客车司机操作手册》,明确规定列车降级RM缓解紧制无需汇报行调
B.制定《电客车司机操作手册》,明确规定未经允许,不得擅自降级或切除车载信号。
C.司机在正线运营时未经允许不得操作安全旁路。无故障列车不得隔离列车安全防护(B05、车载信号、紧急牵引)。
D.调试作业时,切除列车安全防护装置后,加强进路的确认。
[多选题]以下属于较大风险“司机擅自切除列车安全防护装置,可能导致列车冲突、撞击。”的管控措施的有( )
A.制定《电客车司机操作手册》,明确规定未经允许,不得擅自降级或切除车载信号。
B.司机在正线运营时未经允许不得操作安全旁路。
C.无故障列车不得隔离列车安全防护(B05、车载信号、紧急牵引)。
D.调试作业时,切除列车安全防护装置后,加强进路的确认。
[多选题]以下属于较大风险“采用DTRO折返失败列车未动车,交班司机上车时列车动车,造成人身伤害”的管控措施的有( )
A.制定《电客车司机操作手册》,明确规定DTRO折返失败作业流程级注意事项。
B.列车终点站采用自动折返时,未正常折返时,到达司机不得上车。
C.采用DTRO折返失败列车未动车,交班司机通过手台通知接班司机进行处理。
D.到达司机下车后发现主控钥匙忘记关闭,应立即上车将主控关闭,并随车折返,严禁下车。
[判断题]“采用DTRO折返失败列车未动车,交班司机上车时列车动车,造成人身伤害。”属于较大风险
A.正确
B.错误
[单选题]以下属于一般风险“司机上、下车辆未确认安全,造成人员摔伤”的管控措施的是
A.库内整备作业悬挂“禁止开门”
B.严格执行上下车报备联控流程,行调、队长、司机三方联控
C.司机正线上下备车必须穿荧光衣
[单选题]以下不属于较大风险“未确认行车凭证,闯红/蓝灯运行,可能导致挤岔或列车冲突。”管控措施的是
A.梳理各种模式下的动车凭证,做好全员培训,明确未得到有效动车凭证严禁动车。
B.需越过信号机红灯须得到明确的越红指令后,勾选越红/蓝确认单,确认前方道岔位置正确。无车载信号保护列车,动车前须复诵调度命令。
C.制定《电客车司机操作手册》,明确规定未经允许,不得擅自降级或切除车载信号。
D.严格执行“手指口呼”作业标准化,对运行进路上每架信号机、每副道岔由近及远逐个手指口呼确认,发现信号机显示红灯/蓝灯,立即停车,报行调/信号楼。
[单选题]以下属于较大事故情形的是
A.造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤
B.造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤
C.造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤
D.造成3人以上下死亡或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的
[单选题]乘务二中心电客车司机岗位风险数据库共有( )多少条较大风险?
A.7
B.8
C.14
D.22
[多选题] 以下属于较大生产安全事故的是( )。
A.造成3人以上10人以下死亡的事故
B.造成10人以上30人以下死亡的事故
C.造成10人以上50人以下重伤的事故
D.造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故
E.造成1000万元以下直接经济损失的事故
[多选题] 以下属于较大安全生产事故的是( )。
A.造成3人以上10人以下死亡的事故
B.造成10人以上30人以下死亡的事故
C.造成10人以上50人以下重伤的事故
D.造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故
E.造成恶劣社会影响的事故
[多选题]以下属于较大事故的是?(    )
A.死亡3人以上,10人以下的
B.重伤10人以上50人以下的
C.1000万元以上5000万元以下直接经济损失的
D.中断行车6小时以上24小时以下的
[多选题]以下属于乘务二中心电客车岗位风险中较大等级的条目( )
A.司机错开非站台侧车门,或在非站台区域打开车门,可能导致乘客跌轨。
B.未确认行车凭证,闯红/蓝灯运行,可能导致挤岔或列车冲突。
C.司机上、下车辆未确认安全,造成人员摔伤
D.司机擅自切除列车安全防护装置,可能导致列车冲突、撞击。
[单选题]安全风险等级从高到低划分为重大风险、较大风险、一般风险和低风险,其中较大风险用( )颜色标示。
A.橙
B.蓝
C.红
D.黄
[单选题]下列选项中属于四色较大风险作业的是( )。
A.非正常行车
B.试车线 无ATP防护调试
C.恶略天气运行
D.大中修后调试
[多选题]以下属于资产组合风险监控的关键风险指标的是( )。
A.不良资产率指标
B.贷款迁徙率指标
C.不良贷款拨备覆盖率指标
D.风险运营效率指标
E.审批通过率指标
[多选题]以下是较大安全风险确定条件的是( )。
A.发生过3次以上不足10次的轻伤、一般财产损失事故,且发生事故的条件依然存在的;
B.发生过1次以上不足3次的轻伤、一般财产损失事故,且发生事故的条件依然存在的;
C.具有中毒、爆炸、火灾等危险因素的场所,且同一作业时间作业人员在3人以上不足10人的;
D.具有中毒、爆炸、火灾等危险因素的场所,且同一作业时间作业人员在10人以上的;

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