船舶管理(三管轮)
当前位置：首页 ＞ 职业技能鉴定 ＞ 水路交通运输技能考试 ＞ 海船船员考试 ＞ 船舶管理(轮机专业)  ＞ 船舶管理(三管轮)
[单项选择]恢复原始尺寸法修复后的零件（）。
A. 有互换性
B. 无互换性
C. A或B
D. 不一定
[单项选择]活塞环槽光车之后，配新环的修复方法属于（）。
A. 尺寸修理法
B. 恢复原始尺寸法
C. 尺寸选配法
D. 更换法
[单项选择]修理尺寸法适用于（）修理。
A. 批件
B. 单件
C. 成组
D. 不一定
[单项选择]焊补作为修理工艺，包括（）。
A. 焊接
B. 堆焊
C. 钎焊
D. A+B
[单项选择]采用恢复原始尺寸法修复零件，其形状是通过（）恢复的。
A. 电镀
B. 电刷镀
C. 热喷涂
D. 机加工
[单项选择]熔焊与压焊的区别在于是否（）。
A. 加热
B. 加压
C. 惰性气体保护
D. A+B
[单项选择]通过外加热或外加压，或加热与加压的方法，永久性连接两金属的工艺称为（）。
A. 焊接
B. 堆焊
C. 钎焊
D. A+B
[单项选择]汽缸套过度磨损后，经光车恢复形状，然后镀铬恢复尺寸，这种修理方法是（）。
A. 尺寸修理法
B. 恢复原始尺寸法
C. 尺寸选配法
D. 更换法
[单项选择]关于逐步堆焊叙述不正确的是（）。
A. 长焊道分成短焊道
B. 由后向前焊
C. 可多焊道焊
D. 热均匀，变形小
[单项选择]在零件表面用溶化的焊条溶敷一层或多层金属的技术称为（）。
A. 焊接
B. 堆焊
C. 喷焊
D. 喷涂
[单项选择]常用的焊接方法有（）。
A. 气焊
B. 电焊
C. 钎焊
D. A+B+C
[单项选择]堆焊可以在零件表面溶敷（）层金属。
A. 一
B. 二
C. 多
D. A或C
[单项选择]焊补工艺可实现金属原子间的（）。
A. 机械结合
B. 冶金结合
C. 放电结晶
D. A或B或C
[单项选择]硬钎焊的钎料熔点为（）。
A. ＜450
B. ＞450
C. ＜550
D. ＞550
[单项选择]焊接与堆焊的主要区别是（）。
A. 加热方式
B. 施焊目的
C. 焊条／丝
D. 结合方式
[单项选择]采用恢复原始尺寸法修复零件后，配合间隙得到（）。
A. 恢复
B. 改变
C. 满足
D. 不一定
[单项选择]尺寸选配法若实现原配合间隙要求，必须安新的修理尺寸分组，以（）。
A. 满足配合性质
B. 恢复配合性质
C. 改变配合性质
D. A或B或C
[单项选择]可在零件表面形成一层或多层金属的技术是（）。
A. 镀Fe
B. 电刷镀
C. 堆焊
D. B+C
[单项选择]尺寸选配法使用于（）。
A. 单件
B. 批件
C. 成组
D. 不一定
[单项选择]常用的堆焊方法有（）。
A. 气焊
B. 电焊
C. 钎焊
D. A+B+C

相关试卷: