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[单选题]低能见滑行的速度应小于（）海里/小时，距障碍物间隔小于 10 米且无地面引导时，应停止滑行
A.5
B.10
C.20
D.30
[单选题]在低能见条件下滑行时,当某些情况需要重新计算性能、设置 FMC 或检查单时,应考虑将
飞机停住以后再完成相应程序、检查单。不要让 ATC 或其他人催促你。这种说法:
A.正确
B.错误
C.无所谓
[单选题]以下哪个情况表明机组具备低能见运行资质且公司已获得起降机场的低能见起飞或Ⅱ类运
行资格?
A.签派放行时领航计划报 FPL 注明“LVTO” 或“CAT Ⅱ”字样,表明公司具备低能见运
行资质
B.签派告知
C.任务书标注
D.自己评估
[单选题]公司可在哪些机场实施低能见运行?
A.国内已公布 II 类、III 类和低能见起飞的机场
B.境外/地区实施低能见运行的机场以《运行规范》中批准的为准
C.航图上标注了低能见运行,即可按图运行
D.A 和 B
[单选题]公司能否在污染跑道上实施低能见运行?
A.能
B.看情况
C.不能
D.低能见度起飞可以
[单选题]对于A320系列机型，低能见运行风速限制为：
A.顶风30kt，侧风15kt，顺风10kt
B.顶风30kt，侧风20kt，顺风10kt
C.顶风20kt，侧风15kt，顺风10kt
[单选题]低能见起飞是指 RVR 小于___米的起飞。
A.400
B.500
C.550
D.300
[单选题]只要 RVR 满足要求,机组是否可以自行决定实施低能见起飞
A.是
B.否
[单选题]低能见起飞指 RVR 小于____米时的起飞?
A.400m
B.500m
C.550m
[单选题]以下各项对于 FCTM 里滑行中的描述错误的一项为:
A.使用标准的无线电通话术语
B.不熟悉的机场可考虑申请使用引导车
C.当被管制员催促时应无条件配合
D.避免在滑行关键阶段分散注意力
[多选题]以下非低能见运行时,起飞、着陆气象风限制正确的是:
A.刹车效应好且干,起飞侧风限制 33 海里/小时
B.刹车效应好且干,人工着陆侧风限制 33 海里/小时
C.刹车效应好且干,自动着陆侧风限制 25 海里/小时
D.刹车效应好且干,顺风限制 10 海里/小时
[单选题]主滑行道滑行:干道面主滑行道直线滑行的最大速度限制为___kts;污染道面主滑行道直
线滑行的最大速度限制为___kts。
A.30, 10
B. 20, 10
C.30, 15
D.30, 20
[单选题]低能见运行的顶风,侧风,顺风的限制分别是多少海里每小时?
A.30,20,10
B.25,15,10
C.25,20,10
D.30,20,7
[单选题]起飞跑道RVR低于（ ）时的起飞为低能见起飞，必须满足相关要求：
A.400米
B.500米
C.600米
[单选题]滑行道灯光系统主要包括( )和滑行道边灯,为飞机滑行时提供滑行路线。
A..滑行道中线灯
B.进近灯
C..坡度灯
D.入口/末端灯
[单选题]无人机驾驶员操纵无人机地面滑行时，下列描述正确的是
A.主要通过控制方向舵杆量操纵
B.主要通过控制副翼杆量操纵
C.主要通过控制升降舵杆量操纵
[单选题]下面有关 RNP 运行的有关说明,描述正确的是、
A.有在 RNP-10(RNAV-10)空域中运行的飞机,至少 95%的沿航迹位置误差小于 5 海里
B.在向空中交通服务部门提供的飞行计划中应注明飞机和公司已经获得 RNP-10 运行的批
准。在 ICAO 飞行计划的编组 10(机载设备与能力)标注“P”,并在编组 18(其他情报)标
注相应的区域导航规范“ PBN/A1”,以表明公司和所运行的飞机已获得 RNP-10 运行许可
C.在 RNP-10 进入点,至少 2 套能进行 RNP 导航运行的导航系统必须工作正常。否则必须
考虑改航至其他非 RNP-10 航线飞行或备降
D.RNP-10 允许的最低航路横向间隔标准为 40 海里
