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[单选题]进近和着陆期间遭遇风切变,飞行机组应采取的措施包括:
A.应立即中止进近,实施风切变改出机动飞行
B.脱离风切变前,不得改变任何飞机外部形态(起落架和襟翼)
C.脱离风切变区域后应及时报告 ATC 以帮助其它飞机避开风切变区域
D.全选
[单选题]客舱机组在打开客舱门之前，飞行机组必须确认没有剩余压差。飞行机组必须等待CABIN PRESSURE WARNING灯停止闪烁或执行以下两个动作：
A.检查两部空调组件关，打开一侧驾驶舱滑动窗
B.选择增压方式人工，MAN V/S CTL人工向上最大。
C.鼓风扇超控，排风扇超控
[单选题]在进近和着陆过程中，不属于中止进近和着陆的是：
A.遭遇低空风切变时
B.仪表进近中，通过1000英尺未建立目视参考
C.遇有近地警告且不能判明飞机位置
[单选题]非精密进近和着陆运行是指____的仪表进近和着陆?
A.既有方向引导又有垂直引导
B.不使用电子下滑道指引
C.仅有垂直引导
D.仅有距离信息
[判断题]一旦风电机组偏航系统中的扭揽保护装置被触发,则风电机组必须紧急停机。( )
A.正确
B.错误
[单选题]II 类进近和着陆时，如需人工着陆
A.自动耦合进近至 DH 或以下（不得低于 DH的80%）
B.自动耦合进近至 DH 或以下（不得低于DH的70%）
C.自动耦合进近至 DH 或以下（不得低于DH的60%）
[单选题]要使用APU引气，机组必须选择：
A.空调面板的APU引气按钮
B.空调面板的引气按钮
C.双发的引气开关
D.什么都不用做，当启动发动机时会自动使用APU引气
[单选题]下列哪些情况必须由机长完成所有起飞和着陆(担任飞行教员的机长不在此列)?
A.在局方或者公司规定的特殊机场、高原机场;
B.机场的最新气象报告中有效能见度值等于或者小于 1200 米(3/4 英里),或者跑道视程
(RVR)等于或者小于 1200 米(4000 英尺);
C.所用跑道的侧风分量超过 7 米/秒(15 海里/小时);
D.以上全选。
[填空题]风电机组必须有一套或多套制动装置能在任何运行条件下使轴系静止或空转。机组制动包括机械制动、_____( )________和________( )_____。
[判断题]飞机的起飞和着陆，应尽量在逆风条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
A.正确
B.错误
[单选题]离心式压缩机的入口流量过低, 可能会导致机组()。
A.汽蚀
B.喘振
C.气缚
D.失控
[单选题]机组成员在执行任务前,必须进行机组安保协同准备,熟悉《厦航机组非法干扰事件应急
处置预案》及其他特殊情况处置预案,确定驾驶舱与客舱及机组成员间的联系方式与暗号,做
到分工明确,职责清楚。
A.正确
B.错误
[单选题]空调机组在断电后立即触碰可能会导致( ) 。
A. 划伤
B.烫伤或冻伤
C. 撞伤
D. 坠落
[单选题]一旦客舱内出现厕所烟雾警告，客舱机组必须按（ ）处置。
A.紧急撤离程序
B.灭火程序
C.迫降程序
D.看情况再定
[单选题]当着陆航道（）和复飞航道（）范围内有雷雨活动且向航道移动时，禁止进近和着陆。
A.3公里，5公里
B.3公里，3公里
C.5公里，3公里
[单选题]( )可能会出现:视线模糊,有光圈感;眼睛灼痛,流泪,红肿发炎,怕光;呼吸困难、流涎、呼吸道粘液多,呼出的气体有硫化氢味,咳嗽、胸闷、胸痛。 (五类)
A.吸入低浓度的硫化氢
B.硫化氢中毒后
C.中毒严重者
D.吸入硫化氢
[单选题]使用 HUD 实施 RVR 低于 400 米起飞,以下哪个要求不是机组必须的?
A.获得Ⅱ类精密进近运行资格(包括低能见度起飞训练)
B.机长必须获得 HUD 特殊Ⅰ类运行资格
C.机长在获得 HUD 特殊Ⅰ类运行资格后还应至少具有使用 HUD 在本型别飞机上再执行 10
次标准 I 类、特殊 I 类或标准 II 类
D.机长必须使用 HUD 实施 10 次 RVR 高于 400 米的起飞
