更多"增压控制器通过什么控制机舱压力（）？"的相关试题:
[单项选择]座舱增压系统通过哪些部件控制机舱内的压力（）。
A. 两个控制面板，两个座舱压力控制器，一个外流活门
B. 一个控制面板，两个座舱压力控制器，二个外流活门
C. 一个控制面板，一个座舱压力控制器，二个外流活门
D. 一个控制面板，一个座舱压力控制器，一个外流活门
[填空题]座舱增压系统哪（）模式（）模式是由座舱压力控制器控制的。
[简答题]燃油控制器中最小压力活门或增压活门的作用？
[单项选择]增压系统在自动增压方式，当两个座舱压力控制器有故障时，则何种现象不会出现（）.
A. 自动失效灯亮
B. 飞行高度和着陆高度窗口显示划线
C. 备用方式灯亮
D. 主警告灯亮
[单项选择]安装有电子式座舱压力控制器的飞机，在起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）
A. 压力电门
B. 空／地感应电门
C. 油门杆电门
D. 人工控制的空／地电门
[单项选择]座舱压力控制系统是通过控制什么来实现的（）。
A. 控制空气流进客舱的速率
B. 制空气流出客舱的速率
C. 同时控制空气流出和流进客舱的速率
D. 制再循环的空气量
[单项选择]增压控制器CPC的位置是（）。
A. 只有一个CPC在EE舱E4架
B. 有两个CPC，都在EE舱E4架
C. 有两个CPC，都在EE舱，CPC1在E2架，CPC2在E4架
D. 有两个CPC，都在EE舱，CPC2在E2架，CPC1在E4架
[单项选择]现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）
A. 压力电门。
B. 空/地感应电门。
C. 油门杆电门。
D. 人工控制的空/地电门。
[多项选择]燃油控制器里的最小压力活门（JT8D，JT9D，PW4000）或增压和泄油活门的作用是：（）.
A. 控制离开控制器的燃油压力不要太大
B. 发动机风转状态下回油
C. 使喷嘴有良好的雾化模型
D. 在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
[单项选择]两个完全相同的，独立的，自动数字式增压控制器被用于系统控制（）。
A. 一个控制器主动，一个处于备份
B. 两个控制器都由飞行管理引导计算机（FMGS）监控
C. 1号控制器用于爬升阶段，2号控制器用于巡航及下降阶段
[填空题]机舱由（）和（）组成，底盘上安装除了控制器以外的主要部件。机舱罩后部的上方装有（），舱壁上有（）装置等，底部与塔架连接。
[填空题]YZ-1型空气制动机在控制单机运行时，小闸实施（）的压力控制，再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。
[单项选择]B737-600的增压系统工作原理是通过控制飞机机舱的（）来达到增压的目的。
A. 排气量
B. 进气量
C. 排气量和进气量
D. 排气量或进气量
[单项选择]下面关于B737-600两个增压控制器CPC的说法不正确的是（）。
A. 一次只有一个CPC起控制作用，另一个备用
B. 飞机着陆关车后CPC主备用会发生转换
C. 两个CPC都同时接受后溢流活门的位置信号
D. CPC在人工方式同样起控制作用
[简答题]复合干燥器正常运行时应控制吸气压力在什么范围？压力露点表示什么？
[简答题]什么是压力控制阀？具有什么样的基本工作原理？
