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[单项选择]形成和掌握驾驶舱资源管理技能的基础是（）.
A. 飞行技术
B. 飞行技术和航空知识
C. 飞行技术、航空知识以及飞行训练所获得的经验
[单项选择]形成和完善飞行员驾驶舱资源管理，技能的主要途径有（）.
A. 课堂教学
B. 课堂教学、角色扮演，模拟机训炼和实机训练以及航线实践
C. 实机训练与航线实践
[单项选择]驾驶舱资源管理技能的核心问题是（）.
A. 驾驶舱交流技能
B. 驾驶舱的注意力分配
C. 驾驶舱领导艺术
[单项选择]驾驶舱资源管理最核心的技能是（）.
A. 驾驶舱交流技能
B. 驾驶舱的注意力分配
C. 驾驶舱领导艺术
[单项选择]驾驶舱资源管理是指（）.
A. 飞行员对驾驶舱程序的有效管理
B. 飞行员对驾驶舱硬件、软件、环境以及人力资源的有效管理
C. 对机载设备的有效管理
[简答题]下列关于CRM（驾驶舱资源管理器）的说法是正确的？
[判断题]驾驶舱资源管理是利用所有可用的信息和资源，例如：设备，程序和人员来获得安全高效的飞行的过程，这种说法是对的.
[填空题]（）是人格形成的基础，是人格发展的自然基础和内在特征。
[单项选择]（）是世界经济形成和发展的基础。
A. 各国军事力量的支撑
B. 各国经济的发展
C. 各国政治体制的改革
D. 跨国公司的快速发展
[判断题]技能的形成是以知识的掌握为基础，以一定的能力为前提。
[简答题]为什么说希腊文化是西方文化形成和发展的基础？
[判断题]运动员的一切运动技能都是在本体感受的基础上形成的。
[单项选择]人际关系理论及行为科学的发展奠定了（）学科形成的基础。
A. 教育心理学
B. 治疗心理学
C. 管理心理学
D. 从众心理学
[填空题]运动性条件反射的形成分为三个阶段，即泛化阶段、分化阶段、动作技能形成阶段。动作技能进一步的提高，可以达到（）（也可称之为动作自动化阶段）。
[判断题]数理方法是形成发展，检验科学理论和技术创新的一种基础.
