[简答题]

所给材料提到了我国出租车行业的“公司制”和“个体制”两种管理模式，请对比分析这两种模式的利弊。
要求：分析全面，条理清晰，语言流畅，篇幅不超过300字。
 

参考答案: [答案提示]
政府采取数量控制、特许经营、价格管制，催生出两种出租车管理模式，各有利弊。
1．“公司制”模式：政府控制牌照数量；公司为经营主体；司机向公司承包或挂靠经营。
利：减轻政府负担；便于统一管理和调度。
弊：利益分配不均。司机担负经营成本和风险过重，工作强度过大，职业病突出；承包合同不合理，公司承担的法律和经济责任太轻。
2．“个体制”模式：政府控制运营资格；经营权和所有权归个人独立所有。
利：省去中间环节，不用上交“份子钱”，司机收入提高，促进运营和谐。
弊：牌照稀缺、可抵押引发资本炒作，价格飙升；政府寻租空间大；非法运营车辆增多；管理难，违反交通规则现象严重；服务下降，卫生状况差；司机社保权益被忽视。