[简答题]道岔故障处理的规定

参考答案:A）信号系统显示道岔失去表示、转不到位、挤岔等故障且无变更进路可选择时，需要将道岔开通正确位置并加钩锁器。如果需要转动道岔，按照“优先尝试通过信号系统操作，远程操作无效时现场人工手摇道岔”的原则，将道岔转动到需要的位置，现场确认道岔位置正确、尖轨密贴后加钩锁器。 B）运营期间道岔故障，需要在列车通过前将道岔钩锁时，作业程序为： 1）行调通知车站做好钩锁道岔准备，至端门处待令； 2）行调通知车站对相关道岔进行钩锁，车站钩锁完后进入安全避让区后报行调； 3）行调视行车间隔组织车站人员出清线路，车站出清线路后报行调。 C）当遇到列车压到道岔时显示转不到位且瞬间恢复正常的情况，行调组织后续列车限速35KM/H通过故障道岔，并组织车站利用行车间隔将道岔钩锁，作业程序为： 1）行调通知车站做好钩锁道岔准备至端门处待令； 2）行调视行车间隔组织车站至安全避让区避让，车站至安全避让区后报行调； 3）行调视行车间隔待具备条件后通知车站对相关道岔进行钩锁，车站钩锁完后进入安全避让区后报行调； 4）行调视行车间隔组织车站人员出清线路，车站出清线路后报行调。 D）列车停在故障道岔上，经现场人员确认道岔安全后，可组织列车限速5KM/H离开岔区。