[简答题]简述等黏着方式、等磨耗方式两种补偿方式的特点。

参考答案:1)列车电制动正常工作时，按照正常制动级位进行，两种纯空气制动的制动模式均几乎√踏面不会产生不良影响(4分)。 2)在电制动故障或者减速度过大时(1分)，采用等黏着的施加方式拖车车轮踏面温度明显高于动车车轮踏面温度(2分)，因此拖车车轮踏面磨耗速率将明显高于动车，且拖车车轮踏面发生擦伤的概率大于动车(2分)。 3)在电制动故障或者减速度过大时，采用等磨耗方式，动拖车踏面的磨耗速度基本一致(2分)，但由于动车频繁同时施加电空两种制动方式，其总制动力大于拖车(2分)，因此动车车轮踏面发生擦伤的概率大于拖车，但拖车车轮踏面磨耗速率与动车车轮踏面磨耗速率基本一致(2分)。