[简答题]简述尾气加氢催化剂预硫化机理及预硫化方法:

参考答案:尾气处理的加氢催化剂有效成分是氧化钼和氧化钴,呈氧化态,而在加氢过程中起作用的是硫化碳,因此加氢催化剂在使用前要用硫化氢进行预硫化,机理反应式为:
MoO3+2H2S+H2=MoS2+3H2O+Q CoO+H2S=CoS+H2O+Q
本车间加氢催化剂的预硫化是利用制硫尾气中的硫化氢进行预硫化的,预硫化过程是:
1)通过循环氮气或制硫烟气将加氢反应器床层温度升至220℃以上。
2)开HV-1204.HV-1205,关闭HV-1203;逐渐开 E-2321 至R-2321 阀门HV-1201A,并通过PIC-1204控制进加氢反应器的尾气流量,直至将制硫尾气全部引入加氢反应器,关HV-1201/B。
3)调节配风将过程气中硫化氢与二氧化硫的比值控制在4-6:1,开氢气调节阀向加氢反应器中通氢气,在加氢催化剂预硫化初期控制加氢尾气中氢气量为2-3%,预硫化后期加氢尾气中氢气量为4-5%.
4)调节TIC-1202/A.B将加氢反应器入口温度控制在270-290℃,保持加氢反应器床层温度在230℃以上。
5)每一小时蒸汽发生器排污一次,每4小时对加氢反应器前后采样一次,查看预硫化情况,当加氢前后尾气中硫化氢浓度基本不变或有上升,预硫化结束。预硫化一般为1-2天。
6)调整制硫配风将比值分析仪比值控制在2左右,加氢反应器床层温度以20-50℃/小时升至280-310℃,正常运行。