[简答题]列车区间请求救援时故障车司机的作业流程？

参考答案:1） 当行调发布救援命令时，报告行调故障车的停留位置（区间、公里、百米标或站名）和需要协助的内容，并根据行调命令将两端ATC信号切除开关置“合”位；在区间广播安抚乘客； 2） 如故障仍不能排除，施加停放制动，关闭操纵台，切除B05（保留连挂端的B05）到救援端激活操纵台，打开列车防护灯，等待救援列车 3） 救援列车在15米外一度停车后，双手柄回零，和救援列车司机做好联控，救援车在1米外一度停车后，用对讲机（或行调电台）通知救援车司机故障车的状态，指挥救援车司机连挂外一度停车后，用对讲机（或行调电台）通知救援车司机故障车的状态，指挥救援车司机连挂连挂后，配合救援司机进行试拉；缓解停放制动,切除连挂端的B05 4） 到列车头部激活操纵台，并确认所有制动缓解灯亮。通知救援车司机：所有制动已缓解 5） 动车前确认进路、道岔正确、信号已开放、所有制动缓解，指挥救援车司机动车 运行中不间断地瞭望，加强与救援车司机联系，报行调。发现异常立即通知救援车司机并采取停车措施。 6） 故障车司机指挥救援车司机在站台对标停车，开车门、屏蔽门清客。如故障、救援两列车都需清客时，故障列车开门清客，救援列车需对本车乘客广播待故障列车清客完毕关门后后，救援列车自行对标停车，开屏蔽门、车门清客完毕后，通知故障列车司机清客完毕。报行调 7） 故障车司机指挥救援车司机动车确认，进路、道岔、信号、在接近目的地时，执行“三、二、一车的限速运行；（8、5、3km/h）)对准停车标后，施加停放制动，恢复就近端的B05.3和B05.4；通知救援车司机解钩；恢复剩余车的B05.3和B05.4，报告行调或车厂调度。