参考答案:1.随车机械师(或动车运用所、应急指挥中心)要做好动车组轴箱轴承温度数据的监控,随车机械师运行途中发现(或接到通知)任一轴箱轴承温度T≥110℃或温差ΔT>45℃时,应立即通知司机控制动车组列车限280KM/H运行(350KM/H运行的动车组限速330KM/H运行)。降速运行 5分钟后,随车机械师发现(或接到通知)轴温仍无下降趋势,应立即通知司机控制列车限速260KM/H运行(350KM/H运行的动车组限速至310KM/H运行)。
2.当轴箱轴承温度 T 降至 95℃或者温差ΔT 小于 40℃时,
需提速或恢复常速运行时,由随车机械师通知司机提速或恢复常速运行。
3.运行中发生轴承温度预警或报警时,严格按照《铁路技术管理规程》、《动车组途中应急故障处理指导手册》等相关规定执行;动车组恢复运行后,随车机械师要对故障车厢重点巡视检查,发现异音异状立即停车处理,严禁盲目带车。
4.需限速时,由随车机械师向司机提出限速要求,并在司机手账上签认。
某男,1975年开始从事煤矿掘进作业,每年参加尘肺体检,检查结果为:1986年尘肺0<sup>+</sup>,1990年尘肺Ⅰ,1994年尘肺Ⅱ<sup>+</sup>,1997年尘肺Ⅲ。
该患者尘肺发病工龄为()我来回答:
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