参考答案:1号线:1、提前1分钟立岗,插入DTRO钥匙(确认钥匙口向上),待列车停稳后,手指口呼确认“双门开启,屏蔽门开启”,待到达司机做完清客广播后进司机室交接。
2、待到达司机关好门后,通过通道门确认车上无遗留乘客,如有乘客再打开车门屏蔽门,并用400M电台通知站台人员再次清客。
3、手指口呼确认信号机及道岔位置,手指HMI速度表上推荐速度,呼“推荐速度XX”。按下折返按钮,确认折返黄灯稳定点亮和HMI折返图标固定显黄后,手指口呼“确认折返”;通知到达司机操作DTRO钥匙,待其操作完毕后,手指口呼确认DTRO操作箱红灯常亮,将双手柄缓至0位,关闭主控,动车后取下主控钥匙。
4、待列车头灯点亮并确认动车后,自通道门去后端,在列车运行上行站台区域前进入司机室,遇异常立即紧急停车。
5、列车停稳,确认折返黄灯常亮后,方可插入并打开主控钥匙,将方向手柄打至“向前”位、主控手柄(司控器)拉至制动区,手动开双门,查看车次、车体号、发点,空调温度,站台立岗。
二号线:提前60秒至列车运行方向站台头端处立岗;
待列车停稳后,确认双门开启;
在站台上对口交接各类行车事项及车辆状态,交接主控钥匙,完毕后立即进入驾驶室;
确认清客完毕;
手指口呼确认信号机及道岔位置,手指HMI速度表上推荐速度,呼“推荐速度XX”,激活折返程序 ,呼“XX到达司机可以按按钮”,接到“按钮已按,白灯常亮”的指令后,双手柄回“0”位,取下主控钥匙;
确认动车后,经通道门去后端(列车进站尾端墙前司机必须在驾驶状态),及时点亮HMI确认有无异常;
列车停稳,确认折返黄灯常亮和HMI折返图标显黄,方可激活司机室,进行站台作业程序。
4号线:1.提前 1 分钟立岗,待列车停稳后,手指口呼确认“双门开启,屏蔽门开启”,待到达司机做完清客广播后进司机室交接;
2.待到达司机关好门后,打开通道门确认车上无遗留乘客,如有乘客再打开车门屏蔽门,并用 400M 电台通知站台人员再次清客;
3.手指口呼确认信号机及道岔位置,手指 DMI 速度表上推荐速度,呼“推荐速度 XX”;
4.手指口呼确认到达司机“好了信号”,并向到达司机显示“好了信号”,确认到达司机“好了信号”收回后,确认 DMI 屏折返图标绿色闪烁后手指口呼“折返图标有”;
5.双手柄回零,关闭并拔出主控,确认折返黄灯长亮后手指口呼“折返黄灯亮”;
6.手指口呼“确认折返”,按下折返按钮,确认折返黄灯稳定点亮、点击 DMI 屏确认折返图标固定显黄后,手指口呼“折返成功”,待 ATO 按钮亮后按压 ATO 按钮开始折返;
7.待列车头灯点亮并确认动车后,自通道门去后端,在列车运行至站台区域前进入司机室,遇异常立即紧急停车;
8.列车在站台停稳,点击 DMI 屏确认折返图标及折返灯稳定黄色长亮,手指口呼“折返成功”后,方可插入并打开主控钥匙,将主控手柄拉至制动区,手动开双门,查看车次、车体号、发点,空调温度,站台立岗。
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