[简答题]浅水对船舶操纵的影响？

参考答案:1）浅水对旋回性的影响 ：船舶在浅水中航行时，首先，由于船尾涡流和伴流增强，导致舵力的降低，并且水深比吃水越小，舵力下降越明显。其次，船舶附加惯性矩、旋回阻尼力矩有所增大，其中旋回阻矩的增加求虚惯矩增加更快。在浅水时，当富余水深为吃水的20%（h/d=1.2)时，旋回圈中的旋回初径比深水的实验结果大75%，其漂角和旋回速降也相应减小；当富余水深为吃水的50%（h/d=1.5）时，与深水实验结果比较，浅水中旋回性能的变化不是很明显。
2）首摇抑制性能 ：第一阶段是水深从深水变化至中等水深(h/d=1.5)的过程中，首摇抑制性能随着水深的减小而不断变差；第二阶段是从中等水深变化至浅水(h/d=1.5--1.2)过程中，首摇抑制性能随着水深的减小而不断变好，当富余水深为吃水的20%（h/d=1.2）时，其首摇抑制性能比深水时更好。
3）航向稳定性 ：水深对航向稳定性的影响与对首摇抑制性的影响是一致的；
4）停船性能 ：对于试验船型（右旋单浆油船），倒车过程中的船首向右偏转的角度再深水、中等水深和浅水中的数值分别为18°、50°和88°，而水深对冲程的影响不是很明显。