[简答题]司钻部分事故现象、原因及处理？

参考答案: （1）钻孔时切下焦器下不去 
现象：a钢丝绳松驰。 
b风动马达发出异声，钻杆转速下降。 
原因：a下钻速度太快。 
b风动马达故障。 
C水压小，流量不足。 
处理：a稍停一会再下。 
b检查并维护风动马达正常。 
c检查并处理风线系统，正常后再下钻。 
（2）钻孔时，焦孔偏斜。 
原因：a钻杆与塔中心线不重合。 
b个别喷头的堵塞。 
处理：a在原有压力上加大流量。 
b停高压水泵后，提出钻杆，清扫堵塞孔。 
（3）钻孔孔径不够。 
原因：a下钻速度过快。 
b焦炭性质发生变化。 
处理：a降低下钻速度 
b检查并维护风动马达正常。 
C检查并处理风线系统，正常后再下钻。 
（4）扩孔孔径不够 
现象：a孔径小，切焦器下不去 
原因：a高压水压力、流量不足， 
b转速慢，停转速度快 
c钻杆下降过程中转速不均匀 
d上部孔径不够。 
处理：a增加高压水压力、流量。 
b降低升降速度。 
C局部重新钻孔。 
（5）钻孔和扩孔孔径上下不齐。 
原因：中间停钻时切换高压水不及时。 
处理：a及时切换高压水。 
（6）扩孔和除焦过程中产生悬壁 
原因：a升降速度不均。 
b钻杆弯曲。 
c焦炭性质发生变化。 
d扩孔开、停钻不到位切换。 
处理：a平稳操作、控制速度。 
b自上而下再次快速度扩孔一次，清除悬壁。 
（7）坠钻 
原因：a电磁抱闸失灵。 
b手闸失灵。 
c钢丝绳折断或钢丝绳松动脱。 
处理：a联系钳工修电磁制动器。 
b联系钳工修理手闸。 
c停高压水泵，停钻机，人员离开危险区。
（8）钻杆旋转不动
原因：a风压和风量不够。
b风动马达气路故障。
c减速机故障。
d水龙头冲管密封冻结。
处理：a检查并处理风系统，恢复风压后再下钻。
b检查处理风动马达。
c用蒸汽处理冻结部位。
（9）高压管线、阀门、法兰、水龙带破裂喷水。
原因：a设备长期使用自然损坏，磨损或冲蚀，未能及时检修。
b意外故障。
处理：停泵检修。
（10）支点轴承出轨
原因：a钻杆弯曲。
b落焦冲击钻杆。
c轨道本身弯曲。
处理：a更换新钻杆。
b尽量避免塌方，防止焦炭下冲击钻杆。
c校正轨道并保持轨道清洁。
（11）切焦中发生堵钻
原因：a钻孔下速过快，孔径小
b切焦切距大，大块焦堵塞焦孔。
C焦炭质量差。
处理：a立即停钻切换。
b若无法自动切换，停泵泄压后，将切焦底喷喷嘴打开，改至钻孔状态，重新钻孔。
（12）焦炭自行脱落
原因：焦炭质量问题
处理：用钻孔底部四个喷嘴行钻条净后再重新切焦。