参考答案:(一)火情侦察
1).外部观察和询问知情人。(1)查明火势发展情况及其危害程度。(2)查明进攻路线方向和堵截阵地设置位置。
2).深入隧道内部侦察(1)起火燃烧的物质、起火部位。如果是车辆起火,要搞清是车辆燃烧、还是货物或油箱燃烧。(2)人员伤亡、被困人员数量、所处位置、疏散抢救措施和方式、隧道内堵塞车辆情况、火车出轨颠覆状况等。(3)燃烧状态、有无爆炸可能性。
(二)充分发挥移动装备的作用
1).用消防车就近占领水源,展开内攻灭火。
2).组织力量出水,掩护被困车辆驶出隧道。
3).乘坐轻便交通工具,设法靠近火源;或利用通风口、预备出入口、维修隧道口,作为消防车进入隧道的入口,消灭火灾。
4).有固定消防设施的,应充分发挥其作用。
(三)积极抢救人员
1).抢救的途径是预备维修隧道出入口。
2).抢救人员必须佩戴防护器具,在水枪掩护下进行疏散。
3).抢救的重点是已经中毒或受伤的人员,对其它人员,应引导从最近的出入口处到安全地点。
4).如果载客车辆,要立即打开车门疏散乘客,在紧急情况下,可打碎玻璃,从窗口疏散。
5).隧道倒塌,有人被封闭在内,可选择距被困人员最近,构筑物较为薄弱的部位,打洞或破拆救人;如遇隧道倒塌严重,一时难以打通,应设法先向隧道输送空气。
6).破拆工具可调集企业单位的风钻、风镐、气泵、起重机、铲车、氧、乙快切割器等设备。
(四)灭火措施
1).直接灭火法。当隧道内肇事汽车火势较小或处于阴燃状态,且隧道内无爆炸(爆燃)、塌洞危险时,灭火人员可在做好个人防护、照明、通信联络等项准备工作后,携带灭火器材深入隧道内,边搜索边灭火。
2).转移处置法。当肇事火车、汽车位于隧道纵深处,灭火救援行动无法展开,且有爆炸、毁洞潜在危险时,要采取用机车、拖车等将正在燃烧或泄漏的肇事车辆牵引出洞,并且置于安全地带,而后再采取灭火、制止泄漏等措施。
3).封洞窒息法。当隧道内发生火灾,内部人员已撤出,且无法采取进洞或牵引至洞外灭火时,即可采取封堵隧道进出口及其它相关孔洞,断绝空气,窒息灭火。
4).泡沫雾法。当发生火灾的隧道空间较小时,灭火可采取先将下风方向、低洼处洞口封堵住,而后,在上风向、高端处洞口灌注高倍速泡沫覆盖灭火。
5).注水排险法。在隧道灭火先期已采取了封洞措施的情况下,为降低隧道内部温度、可燃气体浓度、可燃液体残流量和洞体、铁轨等设施的毁坏度,缩短灭火救援时间,可在低端洞口开口或插管(用于排水),在高端处洞口注水的方法,尽快灭火,结束战斗。
(五)火场排烟。隧道发生火灾,隧道会变成浓烟的通道,由于出入口少,烟雾不易散出,可迅速打开通风口、预备出入口、维修隧道口排烟,也可用移动排烟设施在下风隧道口排烟。
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