[简答题]航运公司与船舶管理公司的相互关系？

参考答案: 传统的航运公司通常是船东，除拥有船舶外还拥有自己的船员队伍，对自己所拥有的船舶根据市场的要求进行配备船员和船舶管理，并且根据市场的要求采取适当的经营方式经营，或者是定期出租或者是航次出租；定期出租时将管理好的船舶出租给期租租家，根据期租合同向期租租家收取租金，期租租家利用租来的船舶或是航次出租，或是再期租；航次出租时根据航次租船合同向承租租家提供货物运输服务而收取运费。随着国际航运市场的竞争日益加剧，船舶设备越来越先进而复杂，船舶管理的要求越来越高，专业分工日益细化，航运公司的职能逐渐分化成三大部分，即船东、船舶管理公司和经营公司，船东专注船舶投资决策，船舶管理公司专门对船舶进行管理，经营公司专门负责经营；专业化分工后各自效益明显提高。
在市场模式下，根据所签合同，船舶管理公司对船东负责。船舶管理公司有三种类型，即全包管理型、半包管理型和技术咨询服务型。全包管理型就是船东将船舶管理的全部内容统包给船舶管理公司，船舶管理公司根据船舶管理合同，对船舶进行全方位的管理，以保证船舶适航适货，保证船舶安全和防止污染，保证船舶符合法律法规要求而不被港口国滞留。船舶管理公司按合同有效地管理好船舶将会获得丰厚的报酬，但稍有疏忽，不能满足合同要求，或发生安全事故、污染事故，或被港口国滞留，将会导致重大损失，甚至亏本；半包管理型就是将船舶管理的部分内容包给船舶管理公司，而将一部分船东认为重要的内容，如影响船舶设备使用寿命的部分内容由自己管理，这种情况下船舶管理公司的管理内容可大可小，完全取决于所订合同的规定，由于合同条款再完善，在具体执行过程中仍来会产生矛盾，双方职责界限也难以分清，最终受害的还是船东，这种类型对船东不利；技术咨询服务型就是船东在船舶管理方面遇到困难时向船舶管理公司进行咨询，获取有关知识和建议，克服困难，从而付给船舶管理公司一定的报酬，通常情况下船舶管理公司所提出的建议比较中肯，但不免有时也会出现脱离实际的情况，因此这种类型只是在船东缺乏船舶管理经验时才采用。