参考答案:
定(减)径机工艺设计包括减径系列制定、孔型设计和转速计算三部分。在已有的定(减)径机上(架数已定),合理制定减径系列需考虑:用最少的孔型减径系列能覆盖生产成品管所有规格;合理的选择单架减径率和总减径率。二辊式普通定(减)径的单架减径率一般在2.0~3.0%,有些厂也达到3.5%。第一架要考虑来料是圆管进入椭圆孔型——比后面架次椭圆管进椭圆孔型的宽展大,以及入口荒管的外径波动;成品前架要考虑从椭圆度较大的椭圆孔型向没有椭圆度的圆孔型过渡。所以一般选第一架和成品前架的单架减径率为中间机架的一半;成品机架(最后一架)一般没有减径率,但考虑成品孔型的磨损和变形的稳定(成品机架没有减径率有时会出现来料宽度小于成品孔型的高度),所以成品架应有约0.5%的减径率。如先确定了单架减径率δ,总减径率δ∑(在第一、成品前和成品三个机架的减径率之和等于一个单架减径率时)可用下式计算:δ∑=1-(1-δ)式中,K为机架数量。对于S/D≥0.12的中、厚壁管,为避免成品管产生明显的“内方”建议总减径率要小于25.0%。在各架减径率确定之后,即可由下式计算各架的孔型平均直径:K-2di=di-1(1-δi/100)di为各架的孔型平均直径,对于第一架d0则为荒管外径。
海员协议条款,由船东(或代理)与海员双方签订,协议自然终止的情况包括()
Ⅰ.双方同意;
Ⅱ.海员死亡;
Ⅲ.船舶灭失;
Ⅳ.船舶不适航。
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