[简答题]单个或多个站台门不能自动关闭时

参考答案:1.司机应立即通知站台和行调。司机与车站联控用语为：“上/下行站台，列车头端/中部/尾端有站台门不能关闭，请协助处理”；站台岗：“上/下行站台头端/中部/尾端站台门不能关闭，协助处理，站台收到”。车控室在对讲机中听到故障情况后，及时通过CCTV、综合监控了解现场情况，通过对讲机提供指导，必要时值班站长赶往现场协助处理。2.站台岗应查看不能关闭的站台门处是否夹有乘客或异物，如有异物及时清除。必要时通知司机进行开门操作。清除异物后站台岗直接将故障门隔离。如无异物，站台岗则直接隔离故障站台门，隔离完成、确认安全后，站台岗通过对讲机通知司机：“故障门已隔离，请确认“好了”信号。”3.司机用对讲机回复站台岗“好了信号有”后，站台岗收回“好了”信号。电客车离站过程中，站台岗应加强巡视，严禁 任何人员及物品靠近不能关闭的站台门；离站后，站台岗应将站台门手动推合到锁闭位，在故障门右扇居中位置张贴悬挂警示标识及设置防护装置，向车控室报告“上/下行XX 号站台门已关闭并隔离，警示标识已张贴”，并加强巡视，指引乘客绕行；如隔离后无法手动推合，在故障门旁明显位置张贴悬挂警示标识及设置防护装置，向车控室报告“上/下行XX 号站台门不能关闭，已隔离，警示标识已张贴”，并加强巡视，做好看护。行值报告行调及环调。