[简答题] 请说明什么是通信障碍,通信障碍如何分类,并列举一类通信障碍有哪些(至少列举 6 项)?

参考答案:1.凡运用中的通信设备不能正常运用且未影响正常行车的,列通信障碍。(1 分)通信障碍分为通信一类障碍和通信二类障碍。(1 分)2.通信一类障碍有(1) 骨干、局干大通道中断。(2) 列控业务通道(光纤或电路)或闭塞电路中断超 2小时。(3) 铁路运输调度指挥管理系统(TDCS)/调度集中(CTC)电路中断超过 2 小时。(4) 铁路交换网、铁路数字移动通信系统(GSM-R)核心网某一交换局点全部中继电路中断超过 0.5 小时;GSM-R核心网间互联电路中断超过 2 小时;数据通信网汇聚层及以上节点间互联电路中断超过 2 小时;数据通信网汇聚层及以上节点间互联电路中断超过 2 小时。(5) 通信设备或电路原因造成 CTCS-3 级列控系统降级运用。(6) 客票系统、车号识别系统、红外线轴温检测系统、数据采集和监控系统(SCADA)、防灾安全监控系统电路中断超过 0.5 小时。(7) GSM-R 核心网移动交换中心(MSC)、通用分组无线业务(GPRS)支持节点(SGSN)、网关 GPRS 支持节点(GGSN)、GPRS 接口服务器(GRIS)、基站控制器(BSC)节点设备不能正常提供业务超过 10 分钟。软交换 MSC 中媒体网关(MGW)、移动交换中心服务器(MSCS)单节点设备不具备提供业务条件超过 2 小时。(8) 总公司电视电话会议声音中断超过 3 分钟或图像中断超过 5 分钟;铁路局电视电话会议声音中断超过 5 分钟或图像中断超过 10 分钟。(9) 各种行车调度电话影响使用;其他调度电话影响使用超过 2 小时。(10) 无线列调调度总机设备障碍影响使用超过 30 分钟。无线列调车站设备不能正常使用超过 6 小时。(11) ) 无线列调机车电台或机车综合无线通信设备(CIR)、列车防护报警设备、列尾司机控制盒不能正常使用。(12) 无线列调区间设备不能正常使用超过 8 小时。(13) 交织覆盖雨区基站(BTS)及直放站近端机不能常提供业务超过 24 小时,单网覆盖区域 BTS 及直放站近端机不能正常提供业务超过 6 小时;直放站远端机及直放站光纤、漏缆不能正常提供业务超过 8 小时。(14) 列车广播设备单程不能正常使用:一等以上车站客运广播系统系统不能使用超过 10 分钟,分路不能使用超过1 小时;其他车站客运广播系统不能使用超过 30 分钟,分路不能使用超过 1.5 小时。(15) 站场通信设备不能正常使用超过 2 小时。(16) 铁路应急通信(含图像)系统不能正常使用超过 2小时。(17) 数据通信设备不能正常使用:汇聚层及以上节点设备超过 30 分钟;接入层节点站内设备超过 2 小时,区间设备超过 4 小时。(18) 综合视频监控设备不能正常使用:视频核心节点和区域节点设备超过 1 小时,Ⅰ类视频接入点超过 2 小时,Ⅱ类视频接入节点超过 4 小时,防护网外视频监控采集点超过 24 小时,防护网内视频监控采集点超过 72 小时。(19) 固定式语音记录功能失效或时间误差大于 30 秒。(20) GSM-R 网络共用设备智能网(IN)、域名服务器(DNS)、远端拨入用户验证服务器(RADIUS)、GPRS 归属服务其(GROS)、短消息服务中心(SMSC)不能正常提供业务超过 1 小时。(21) 归属位置寄存器(HLR)设备单个功能点不能正常提供业务超过 2 小时;同一地点两个及以上功能节点同时不能正常提供业务超过 1 小时。(22) GSM-R 核心网设备主(热备)用板卡障碍,48 小时内未恢复。(23) HLR、IN 设备自带备用电源不能使用超过 48 小时。(24) 同步时钟设备所有输出中断;大楼综合定时供给系统(BITS)设备双时钟板同时失效。(25) 各类通信设备网管不能正常监控超过 2 小时。(26) 电源及机房环境监控系统失效超过 8 小时。