[简答题]车厂道岔故障应急处理程序

参考答案:1.信号楼值班员在办理客车出入车厂时,车厂道岔计轴区段出现红光带,必须派人到现场确认进路空闲,按引导办法接车或按调车方式办理接发车手续;2.在办理接发客车开放信号时,发生挤岔铃响:
(2.1)通知司机待令并得到司机回应,确认机车车辆未动车时,信号楼值班员可将故障道岔操两个来回,如果道岔恢复正常后,可按正常程序操作并将此情况报告车厂调度及设备维修部、工电维保部人员。
(2.2)若道岔不能恢复,则立即通知设备维保部人员、工电维保部人员、车厂调度、行调,车厂调度向工电维保部、设备维保部抢修人员发布抢修令,向值班主任助理申请抢修令号码,并灵活运用车厂内的股道、设备,采取有效措施如换车、变更进路、改变接发列车方向(须经行调同意)等办法,及时办理接发列车作业。
(2.3)道岔发生故障时,信号楼值班员应采取措施,使机车车辆不能通过该故障地点,并在ATS上戴封锁帽,谨防错办进路。
(2.4)发生道岔尖轨不密贴,须立即通知车厂调度(影响正线接发列车时还需通知行调)、工电人员、设备人员到现场确认,人工加锁道岔后方可使用。
(2.5)在必须要经过故障道岔的情况下,信号楼值班员将ATS上表示正常的道岔单操到正确位置并单锁进路上的道岔后,预选进路接通光带确认,再将故障道岔人工手摇至正确位置并进行加锁,车厂调度、信号楼值班员双人再次确认进路正确后,方可办理接发列车作业。