参考答案:1)按灯测试开关(=73-S105),若停放制动缓解灯(=27-S02)不亮且HMI上所有停放制动状态图标均显示为缓解状态,则继续运营;
2)若试灯亮且HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态,检查占有端司机室停放制动控制空开(=27-F101),如跳闸则尝试复位;如未跳闸或尝试复位成功,正常则终点站退出服务;否则重新施加、缓解停放制动,故障消除则继续运营;
3)若无效,则尝试动车,如列车运行正常,则运营至终点站退出服务;
4)仍无效,申请启动车辆应急运行模式运行至就近存车线或车厂,在动车过程中,如提速非常缓慢,建议下隧道手动缓解停放制动;
5)仍无效,申请LCU旁路、六旁路并重新升弓合高断就近站(存车线或车厂)退出服务;
6)无效则请求救援,在救援过程中,如提速非常缓慢,则建议下隧道手动缓解对应故障车停放制动。【停放制动手动缓解方法是下隧道操作停放制动手动缓解装置缓解停放制动,下隧道操作停放制动手动缓解装置需得到行调授权方可进行,要求向行调汇报下隧道的人数并做好安全防护后(列车施加停放制动、双手柄在零位、恢复拖动模式、受电弓降下、司机做好个人防护),下隧道手动缓解故障列车非站台侧的停放制动,将故障车拖到合适位置,再手动缓解故障列车另一侧的停放制动,要求下隧道必须做好安全互控,注意人身安全,随时关注列车是否出现溜动,缓解停放制动后,需确定所有人员出清后才能动车。】
风灾处置要点
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