参考答案:凹锥、凸锥、车钩表面、钩板槽、限位挡块、车钩头外壳、钩舌、钩舌销、中心枢轴、钩板拉升弹簧。
车钩锁有三个操作位置:
(1)准备连挂
钩舌腹板靠近于凸锥边缘。钩板通过拉簧压入,顶住车钩头外壳里的止档。
(2)已连挂
当车钩表面配合时,钩舌被压向对侧车钩的钩板上。车钩锁抵抗拉弹簧的作用力转动,直至将钩舌与钩板槽啮合。此后钩板受拉弹簧的作用,向后转动到已连挂位置。车钩锁闭锁。车钩锁的位置分成准备挂连模式和已挂连模式。因此,这种类型的车钩锁被称为只有一位的锁。
当车厢连挂后,锁紧装置会形成一个平行四边形形状,这样可以将牵引荷载均匀地分布在两个钩锁装置上。意外解钩是不可能的。车钩锁只受到拉伸负荷的影响,负荷均匀地分布在平行四边形的I两个钩舌上。普通的磨损不会影响车钩锁的安全。
(3)解钩
解钩时,车钩锁抵抗拉簧的作用力转动,直至将连杆从钩板槽中释放出来。当其中一个钩舌在钩板槽后部啮合时,车钩锁保持在这个位置。车厢分离后,解开上锁的钩舌,通过使用拉簧允许钩锁向后转,把车钩舌推前。车钩锁再次准备连挂。
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