参考答案:B
公文是公务文书的简称，是行政机关、企事业单位、人民团体在行使管理职能过程中所形成的具有法定效力和规范体式的公务文书。它是由具有专门职能的机关，根据特殊需要而使用的具有特定内容和格式的公文。
第25题:[单选题]学生在做侧“压腿”练习时,突然用力过度,可造成( )。
A.大腿内侧肌肉被动拉伤
B.大腿内收肌群主动拉伤
C.股四头肌被动拉伤
D.臀肌被动拉伤
参考答案:A
第26题:[单选题]雷电天气时，不宜进行电气操作，( )就地电气操作。
A.可以
B.不要
C.必须
D.不应
参考答案:D
第27题:[单选题]动车组列车在特大桥梁发生火灾、爆炸时，列车乘务员应立即（ ），使用无线对讲机将情况报告列车长。
A.使用紧急制动阀停车
B.使用灭火器
C.打开车门
D.按下火灾报警按钮
参考答案:D
第28题: [单项选择]（）是指纯粹造成损失却没有任何受益机会的风险。
A. 投机风险
B. 利率风险
C. 纯风险
D. 价格风险
参考答案:C
第29题:[单选题]20世纪60年代，周恩来同志将我们党提出的一系列和平解决台湾问题的思想、政策和主张归纳为“一纲四目”，“一纲”为：( )。
A.台湾统一祖国后，除外交上必须统一于中央外，台湾之军政大权、人事安排等悉委于蒋
B.台湾必须统一于中国
C.台湾的社会改革可以从缓，必俟条件成熟，并尊重蒋之意见，协商决定后进行
D.双方互不派特务，不做破坏对方团结之举
参考答案:B
第30题:[判断题]消防技术服务机构是指从事消防设施维护保养检测、消防安全评估等社会消防技术服务活动的企业。（ ）
A.正确
B.错误
参考答案:A
第31题:[多选题]变压器的短路电压是()。
A.变压器一次侧短路时,二次侧通过最大电流时的电压
B.变压器二次侧短路时,一次侧通过最大电流时的电压
C.变压器的一个主要参数,它是通过短路试验测出的
D.当变压器二次短路电流达到二次额定电流时,一次所加电压与一次额定电压比值的百分数
参考答案:CD
第32题:[单选题]耳穴风溪主治
A.指、腕部疼痛
B.咳嗽、胸闷、便秘
C.荨麻疹、过敏性鼻炎
D.健忘、神经衰弱
E.声音嘶哑、失语
参考答案:C
风溪
【部位】在耳轮结节前方，指区与腕区之间，即耳舟1区、2区交界处。
【主治】荨麻疹、皮肤瘙痒症、过敏性鼻炎。
第33题:[不定项选择题]A.β受体阻断剂
A.利尿剂
B.α受体阻断剂
C.血管紧张素Ⅱ受体阻断剂
D.钙通道阻滞剂
E.糖尿病肾病合并高血压首选
参考答案:D
β受体阻断剂能降低心率、血压及心肌收缩力，从而降低心肌氧耗量，减轻症状及无症状性心肌缺血的发作，提高患者运动耐量。β受体阻断剂适用于严重程度不同的高血压，尤其是心率较快的中青年患者，故1题选A。血管紧张素转化酶抑制剂可减少尿微量白蛋白，延缓糖尿病肾病的发生、发展.还可以降低心力衰竭和心肌梗死的发生。特别适宜伴糖尿病肾病、蛋白尿、心力衰竭、左心室肥大和心肌梗死后的高血压，故2题选D。
第34题:[多选题]为了让更多的旅客最大限度利用车票资源，减少占票浪费运力，同时也便于已持有车票旅客的行程调整，在其他列车有余票时，可以改签发到城市相同的车票。具体是：( )
A.开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；
B.开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车
C.也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签
D.开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签
参考答案:ABCD
第35题:[单选题]Q-T间期反映了
A.心房除极时间；房室传导时间；心房总的电活动时间；心室除极时间；心室总的电活动时间
B.房室传导时间
C.心房总的电活动时间
D.心室除极时间
E.心室总的电活动时间
参考答案:E
第36题: [单项选择]主推进装置中滑动轴承温度应不超过70°C，滚动轴承温度应不超过（）°C。
A. 70
B. 75
C. 80
D. 85
参考答案:C
第37题:[单选题]装设于地面的配电变压器应设有安全围栏，并悬挂（ ）等标示牌。
A.“止步，高压危险！”
B.“禁止攀登，高压危险！”
C.“从此上下！”
D.“有电危险！”
参考答案:A
第38题: [简答题]说明焚烧炉控制方案？
参考答案:为了使尾气中的H2S充分燃烧生成SO2，必须控制一定的焚烧炉温度和烟道气的氧含量，同时为了最大限度地减少空气和瓦斯的消耗，以及NOX的生成，焚烧炉采用了三级配风的交叉限位控制方案，焚烧炉温度TIC-6031通过单比例交叉限位控制瓦斯流量调节器FIC-6031和主空气流量调节器FIC-6030，为了确保瓦斯的充分燃烧，由第一空气流量调节器FIC-6033调节配风量，为了确保H2S的完全燃烧，通过烟气中氧含量分析仪反馈控制第二空气流量调节器FIC-6034。
①瓦斯控制：瓦斯超声波流量计FT-6032测得瓦斯体积流量，通过瓦斯温度、压力补偿和分子量计算出瓦斯质量流量，计算器AY-6005根据分子量（AT-5004传送过来或者手动设定）计算出1Kg瓦斯燃烧所需的空气量，即空气/瓦斯比例，再FY-6032B根据瓦斯质量流量和空气/瓦斯比例计算出瓦斯燃烧所需风量。瓦斯控制回路校正了瓦斯组份变化而引起的扰动，但这个校正的前提是假定瓦斯成份变化仅限于烷烃成份，如果变化的成份是氮或烯烃，那么计算出的空气需要量和实际空气需要量之间会有差别，这只能由操作人员在AY-6005中校正或改变HIC-6024中的设定值来校正，但是在正常情况下，可以通过反馈控制AIC-6006来校正。
②交叉限位控制（瓦斯和主空气流量控制）：交叉限位系统根据空气/瓦斯的比例来决定是变化瓦斯流量调节器FIC-6031的设定值或者主空气流量调节器FIC-6030的设定值还是两者同时变化。焚烧炉温度控制器TIC-6031根据温度测量值和温度设定值的偏差产生输出，输出一路经高选器FY-6032D高选后，再到计算器FY-6032E和来自HIC-6024的主空气/瓦斯化学当量计算相乘，所得的值作为主空气流量调节器FIC-6030的设定值，控制主空气流量。输出的另一路经低选器FY-6030A低选后，作为瓦斯流量调节器FIC-6031的设定值，控制瓦斯流量。瓦斯流量计FT-6032测得的瓦斯流量在计算器FY-6032C中和HIC-6022空气/瓦斯化
学当量的最低设定值相乘后，再除于HIC-6024的主空气/瓦斯化学当量最后所得的值作为高选器FY-6032D的给定值参与空气流量高选。主空气流量计FT-6030测得的主空气流量在计算器FY-6030B中和HIC-6022空气/瓦斯化学当量的最低设定值相除，所得的值作为低选器FY-6030A的给定值，参与瓦斯流量的低选。瓦斯和主空气的交叉限位控制主要是使在操作中避免可能由于瓦斯过多或主空气过少而发生的不充分燃烧，产生碳黑。
③一段空气控制：为了使焚烧炉烧咀的高温区尽量少产生NOX，焚烧炉采用分段供风控制。瓦斯流量计FT-6032测得的瓦斯流量在计算器FY-6032F中和HIC-6023总空气/瓦斯化学当量的设定值相乘后，再减去主空气流量，所得的值作为一段风流量调节器的设定值，控制一段风流量。
④二段风控制：为了使烟气中的H2S含量达到标准，烟道气中的氧体积浓度必须高于1.8％，焚烧炉温度大于700℃，这个目的可以通过控制入焚烧炉的二段空气流量来实现，为此，设置了一个反馈控制系统。通过测量焚烧炉烟气中氧含量AIC-6006来调节二段空气流调节器FIC-6034的设定值，从而控制所需的二段空气量。由于设有一个高选器UY-6002，在焚烧炉温度过高时，温度控制器TIC-6031通过分程控制系统（分程点15％）接管二段空气流量调节器FIC-6034，使二段空气流量增加起冷却作用。在正常情况下，由于烟气中氧含量大于1.8％（V），使FIC-6034通常处于最小关闭位置，FIC-6034的主要作用是克服二段空气压力变化引起的流量波动。
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